Как заменить масло в двигателе ситроен берлинго

Подходящее масло в двигатель Citroen Berlingo бензин

Оригинальное масло

При выборе смазочного материала следует учитывать поколение авто, тип двигателя, особенности эксплуатации и климатические условия региона, в котором содержится автомобиль. В бензиновые моторы на 1.4 и 1.6 л следует лить моторные масла с классом не ниже API SL. Моторы второго поколение лучше всего работают на моторных маслах API SM. В новые моторы авто третьего поколение следует выбирать синтетические материалы с допуском API SN. Так в первые два поколения можно лить масла 5W-40, для бензиновых ДВС третьей генерации предпочтительней использовать техническую жидкость с вязкостью 5W-30 SAE. В регионах с холодной зимой оптимально использовать 0W-30.

Total Quartz 9000 5W-40 4 литра Артикул: 148597 Средняя цена: 2100 рублей 1 литр Артикул: 166245 Средняя цена:  600 рублей	Total Quartz INEO MC3 5W-40 5 литров Артикул: 174777 Средняя цена: 3300 рублей 1 литр Артикул: 174776 Средняя цена: 750 рублей
Total Quartz INEO ECS 5W-30 5 литров Артикул: 151261 Средняя цена: 3200 рублей 1 литр Артикул: 166252 Средняя цена:  650 рублей	Total Quartz INEO FIRST 0W-30 5 литров Артикул: 183106 Средняя цена: 2800 рублей 1 литр Артикул: 183103 Средняя цена: 980 рублей

Компания Citroen выбирает моторные масла Total и рекомендует пользоваться продукцией исключительно от этого изготовителя. В двигатели Ситроен Берлинго с 2015 года выпуска обычно льют Total Quartz INEO ECS 5W-30 или Total Quartz INEO FIRST 0W-30. Масло выбирают исходя из особенностей эксплуатации. Так если авто преимущественно ездит в городе (соотношение с трассой 60 на 40 или выше), то отлично подойдет QUARTZ INEO FIRST 0W-30 с заменой раз в 5-7.5 тыс. км в регионе с температурой от -30 зимой до +35 летом.

Одобренные аналоги по допуску

Mobil 1 ESP Formula 0W-30 4 литра Артикул: 153754 Средняя цена: 3350 рублей 1 литр Артикул: 153753 Средняя цена: 880 рублей	LIQUI MOLY HC Top Tec 4300 5W-30 5 литров Артикул: 8031 Средняя цена: 4300 рублей 1 литр Артикул: 8030 Средняя цена: 950 рублей
Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 5 литров Артикул: 104777 Средняя цена: 3900 рублей 1 литр Артикул: 104775 Средняя цена: 875 рублей	Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 4 литра Артикул: 7511 Средняя цена: 4600 рублей 1 литр Артикул: 1171 Средняя цена: 1400 рублей

Из этого списка отметим Liqui Moly Synthoil Longtime — это надежное ACEA A3/B4, API SM моторное масло, предотвращает образование отложений в двигателе, снижает трение и защищает от повышенного износа.

Весьма хорошим выбором станет Motul 8100 X-Clean FE 5W-30. Современное ACEA С2/C3, API SN/CF масло с допуском PSA B71 2290. Отличается стабильностью параметров вязкости и отличными моющими свойствами.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Моторное масло для двигателя Citroen Berlingo

Citroen Berlingo – компактный автомобиль, существующий в грузовом и пассажирском исполнениях. Производство модели осуществляется с 1996 года. В Италии машина известна как Peugeot Ranch. Автомобиль быстро стал популярным у семейных людей, а также среди начинающих предпринимателей и представителей малого бизнеса – во многом благодаря компактным габаритам и хорошей вместимости, ведь грузоподъемность у Berlingo 1996 года достигала 1200 кг. Пассажирская версия имела пятидверный кузов, а фургон был лишь двухместным. С 2008 по 2019 год было актуально второе поколение Citroen Berlingo.

Когда менять масло?

Производитель дает рекомендации менять моторное масло в двигателе Citroen Berlingo каждый раз после прохождения 10 тыс. км. Если раньше этого срока ощущается потеря мощности двигателя и снижение крутящего момента, нужно проверить уровень и состояние качества смазки. Возможно, масло утратило моющие способности, на что указывает помутнение материала, запах гари и наличие металлической стружки. В данной ситуации необходимо срочно слить старое масло, промыть ДВС и залить новую жидкость. В идеале менять масло следует не позднее 5 тыс. км пробега.

Замена масляного фильтра Берлинго 2:

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Масло в двигатель Citroen Berlingo дизель

Масло в дизель Ситроен Берлинго также следует выбирать исходя из рекомендаций изготовителя. В новые дизельные движки, оснащенные дополнительными системами доочистки выхлопных газов, следует заливать малозольные Low SAPS моторные масла. Ориентироваться нужно на допуск ACEA C2/C3. Для дизельных двигателей первых двух поколений с сажевым фильтром следует использовать масла только марки 5W-40, не допускается использование моторных масел с энергосберегающими свойствами. В случае отсутствия сажевого фильтра допустимо использование смазочных материалов ACEA A3/B4,

Total Quartz 9000 5W-40 4 литра Артикул: 148597 Средняя цена: 2100 рублей 1 литр Артикул: 166245 Средняя цена:  600 рублей

Total Quartz INEO MC3 5W-40 5 литров Артикул: 174777 Средняя цена: 3300 рублей 1 литр Артикул: 174776 Средняя цена: 750 рублей

Таблица температурных диапазонов работоспособности масел:

О надежности и недостатках citroёn berlingo

«Присматриваю к покупке Citroёn Berlingo Multispace 2011-2013 г.в. Интересует бензиновый двигатель 1.6. Их три модификации: 90, 110 и 120 л.с.

Какой из двигателей самый экономный, надежный, недорогой в ремонте? Какова машина в плане стойкости к коррозии? Как электрооборудование? Что с ремонтопригодностью и дороговизной подвески? Расскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при покупке». На самом деле вариаций у 1,6-литровой версии было больше, при этом следует понимать, что под индексом «1.6» предлагались разные моторы: старый добрый TU5 объемом 1587 куб.см (на 90 и 109 л.с.) и созданный PSA в сотрудничестве с BMW EP6 объемом 1598 куб.см (на 98 и 120 л.с.). 

На самом деле вариаций у 1,6-литровой версии было больше, при этом следует понимать, что под индексом «1.6» предлагались разные моторы: старый добрый TU5 объемом 1587 куб.см (на 90 и 109 л.с.) и созданный PSA в сотрудничестве с BMW EP6 объемом 1598 куб.см (на 98 и 120 л.с.). 

С точки зрения надежности, стоимости ремонта и обслуживания лучше отдать предпочтение неплохо зарекомендовавшему себя «ветерану».

При этом 110-сильная версия предпочтительнее, особенно если ездить с полной загрузкой. Возможно даже, что в таком режиме она будет экономичнее 90-сильного варианта.

Более современный двигатель ЕР6 (его также можно распознать по приставке VTi в обозначении модели) в свое время зарекомендовал себя не самым лучшим образом. Всего через два-три года эксплуатации отмечались случаи растяжения цепи ГРМ, что приводило к «сбою» фаз, а в наиболее запущенных случаях — к обрыву цепи с последующей «встречей» поршней и клапанов.

Были вопросы по ГБЦ (в частности, слишком быстрое появление отложений в каналах), требовал замены управляющий клапан муфты системы изменения фаз газораспределения… Считается, что если не все, то многие проблемы были устранены производителем в 2010 году при модернизации двигателя. Так что, если говорить об экземплярах 2011-2013 г.в., все уже не так страшно.

Но осадок-то остался!

Что касается автомобиля в целом, то серьезных проблем Berlingo (Partner) не доставляет. Кузов оцинкован, и если не был поврежден в аварии, то коррозии можно не опасаться.

Электрооборудование далеко не безупречно (случались отказы концевиков дверей, потери контактов в проводке вентилятора отопителя), но ни массового, ни хронического характера проблемы с электрикой и электроникой не носят.

По трансмиссии тоже вопросов не предвидится.

«Новые» Berlingo/Partner были построены на платформе Peugeot 308, так что в задней подвеске применены не торсионы, а пружины.

Само собой, ходовая часть была переработана с учетом специфики «каблука», но совсем без проблем не обошлось. Так, даже при малых пробегах подвеска может постукивать на небольших неровностях.

Источником могут быть как сами амортизаторы, так и их верхние подушки. Опять же в большей степени это касается автомобилей первых лет выпуска. 

В остальном все на уровне одноклассников: конструкция подвески простая (спереди McPherson, сзади полунезависимая балка), детали стоят умеренно, ходят достаточно долго. Вопрос лишь в том, как на автомобиле ездили до вас. Хотя пассажирская версия Multispace вселяет надежду на то, что автомобиль использовался скорее в семейных, нежели в коммерческих целях. 

Пульс цен

Как показывает анализ базы данных объявлений о продаже автомобилей ABW.BY, средняя стоимость Berlingo 2011-2013 г.в. находится на уровне 8000$, при этом разброс цен достаточно велик: от 6000$ до 11.000$. Что любопытно, доля бензиновых версий с мотором 1.6 неожиданно велика (обычно в данном случае преобладают дизельные модификации). Что же, тем больше шансов найти подходящий вариант!

Иван КРИШКЕВИЧ ABW.BY 

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес vopros@abw.by и следите за сайтом

Более 1400 оригинальных б/у запчастей для Citroen Berlingo от сотни продавцов с фотографиями и ценой каждого предложения на сайте-агрегаторе BAMPER.BY. Поиск любой запчасти — в три клика.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Citroen Berlingo MF 2002 — 2012

Частая замена моторного масла и масляного фильтра — это наиболее важная профилактическая процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Масло в Ситроен Берлинго, по мере старения становится все более жидким и грязным, а это ведет к преждевременному износу двигателя .

Данная статья описывает процедуру для автомобиля Ситроен Берлинго с бензиновым двигателем объемом 1,4 литра серии KFW (TU3JP). Все процедуры для замены масла и фильтра в версиях с иными двигателями будут схожи.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Используя вороток с насадкой 17 мм, открутите болты защитной крышки, под передней частью автомобиля.

Примечания:

Будьте осторожны! Если автомобиль был недавно заглушен, при работе под автомобилем не притрагивайтесь к элементам системы выпуска отработавших газов и к иным горячим частям двигателя.

2. Снимите защитную крышку, получив доступ к пробке поддона моторного масла.

Пробка поддона моторного масла.

3. Подставьте под сливную пробку подходящую емкость и выверните пробку при помощи воротка с насадкой 24 мм.

Примечания:

Вывернув пробку до конца, держите ее поджатой к поддону, а затем резко отведите в сторону, чтобы поток масла из поддона пошел в емкость, а не в ваш рукав.

4. Слейте масло, ветошью очистите зону вокруг сливного отверстия, установите на место сливную пробку и защитную крышку в обратной последовательности.

Примечания:

Во избежание ошпаривания, раздражения кожи и защиты от воздействия различных вредных примесей, содержащихся в отработанном моторном масле, рекомендуется надевать перчатки.

5. Откройте капот Ситроен Берлинго. Фильтрующий элемент прикреплен к крышке корпуса фильтра, расположенного в передней части моторного отсека, ближе к левой стороне по направлению автомобиля.

Крышка корпуса масляного фильтра со сменным фильтрующим элементом.

6. С помощью специального ключа для крышки фильтра, откройте и снимите крышку, после чего достаньте из под крышки старый фильтр.

7. Снимите уплотнительное кольцо с крышки.

8. Чистой ветошью удалите все следы масла и грязи с внутренней и наружной стороны крышки фильтра. Установите новое уплотнительное кольцо на крышку.

9. Вставьте новый фильтрующий элемент в крышку.

Новый масляный фильтр Ситроен Берлинго

10. Закрутите крышку обратно в корпус.

11. Заполните двигатель моторным маслом. Как это сделать, читайте в этой статье.

Сколько масла в двигателе автомобиля Citroen Berlingo

Первое поколение (M49, М59, MF, г. в. – 1996-2008)

Berlingo образца 1996 года был полностью скопирован с Peugeot Partner того времени. В минимальном грузовом исполнении одноименный фургон имел грузоподъемность 800 кг. В 2000-х машину выпускали в Таганроге под названием Донинвест Орион-М. В 2002 году производитель выпустил обновленную версию с улучшенным дизайном. Первое поколение Berlingo было актуально с бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 л (75-110 л. с.), а также 90-сильным мотором 1.8 л. Линейка дизелей включала двигатели 1.9 л, а также наддувные 1.6 и 2.0 л (71 и 75-90 л. с. соответственно). Моторы агрегатировались только с механической КПП. В 1999 году началось производство Berlingo с полным приводом, а в 2002-м был освоен мелкосерийный выпуск 33-сильного электромобиля Electrique с никель-кадмиевыми батареями. С 2008 по 2010 год первый Берлинго продавали с приставкой First.

Бензиновые двигатели 1996-2008

• TU3JP 1.4 75 л. с., объем масла – 3,5 л, допуск и вязкость: API – SJ, SH, SL, SM; SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30
• TU5JP4 1.6 110 л. с., объем масла – 3,25 л, допуск и вязкость: API – SJ, SH, SL, SM; SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30.

Дизельные двигатели 1996-2008

DW8B 1.9 71 л. с., объем масла – 4,3-4,5 литра, допуск и вязкость: API – CG, CG-4, CH, CH-4, CI, CH-4, SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30

Второе поколение (B9, г. в. – 2008-2019)

Berlingo второго поколения получил заметные различия с предшественником, поскольку был не рестайлинговой моделью, а совершенно новым автомобилем на другой платформе. Однако в отличие от утилитарного предшественника поколение B9 не имеет модификаций с грузоподъемностью более 800 кг. С точки зрения дизайна машина выделяется обтекаемыми и динамичными формами в современном стиле, а передняя часть смотрится спортивно за счет массивной решетки радиатора и крупных фар. Базовая версия Berlingo II получила 1.6-литровый 109-сильный мотор от Пежо 307. Также есть экономичная 1.6-литровая модификация на тяжелом топливе. Коробки передач – только пятиступенчатая «механика».

Бензиновые двигатели 2008-2019

• TU5JP4 1.6 90 л. с., объем масла – 3,25 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SH, SL, SM; SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30
• EP6C 1.6 120 л. с., объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SH, SL, SM; SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30.

Дизельные двигатели 2008-2019

DV6ATED4 1.6 90 л. с., объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API – CG, CG-4, CH, CH-4, CI, CH-4, SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Какое масло требуется заливать в двигатель Citroen Berlingo

Оригинальное

Для автомобиля Citroen Berlingo подходит оригинальное моторное масло Toral Quartz 5W-30. При необходимости можно подобрать другую вязкость, если этого требуют климатические условия. Например, для зимнего использования рекомендуется выбирать из SAE 0W-30, 5W-20/30/40. Для летней эксплуатации больше подходит SAE 20W-40 или 25W-40, а для поездок круглый год необходимо всесезонное масло с параметрами SAE 10W-30, 10W-40 или 15W-30.

Неоригинальное

При выборе неоригинального масла для Citroen Berlingo следует рассматривать смазочные материалы проверенных брендов, в первую очередь Kixx, Shell, Valvoline, Castrol, Liqui Moly и т. д

Кроме того, важно учитывать и подходящий допуск API. Например, для бензиновых двигателей необходима совместимость API-SJ, SH или SL, а для дизельных модификаций рекомендуется API-CG, CG-4, CH-4, CI или CI-4

Например, для бензинового Berlingo 2002 года подходящим вариантом будет смазочный материал всесезонного типа, изготовленный на полусинтетической основе, имеющий вязкость SAE 10W-30 и допуск API-SJ. Для более свежих автомобилей, выпущенных, к примеру в 2012 году, необходимо использовать полусинтетику 0W-40/SM. Ниже представлены лучшие моторные масла для данного автомобиля.

• Mobil Ultra GSP 10W-40
• Elf Evolution 900 NF 5W-40 f
• Mobil Super 3000 X1 5W-40
• Castrol Magnatec A3/B4 10W-40.

Другие статьи:

Моторное масло для двигателя Infiniti Q50

Моторное масло для двигателя ВАЗ 2111

Масло для двигателя Mercedes-Benz Vito

Моторное масло для двигателя Suzuki Vitara

Замена масла в двигателе Citroen Berlingo своими руками

Все по теме Замена масла в двигателе Citroen Berlingo

• Ренат
• 1:53 Bollocks!
• Redmond
• Ага всё просто разобранно пол машины
• Юрий Набивач
• что за фонарик?
• Корсак

На базе любого 4х тактника можно сделать 2х такт.дизель или бензинку,клапана те же,только распред вал с другими фазами,впрыск и наддув.Почему 2х такт.?…у него моща больше при тех же размерах.

1. Пен
2. какой пробег скажи пожалуста
3. Одон
4. Mine came on cause i needed a new fuel cap
5. Мельбурн

Евгений, а почему не CSS-ом? П.С. Мастерскую ты себе шикарную сделал. Завидую белой завистью!

Вок

…, а чего так редко — через 5000 всего масло менять???? Можно и через каждую ТЫСЯЧУ километров, тогда ВООБЩЕ ничего не произойдет с мотором!!!

Калга Дзейко

снято хорошо, но!, 1. муфту привода тнвд почему не поменяли!? её ресурс такой же как у распредвала. 2. зачем снимали топливную планку тнвд. 3. почему не сняли и не промыли впускной колектор. 4. проверка помпы на люфт.5.проверка форсунок хотя бы визуальная проверка работы распылителей. работа сделана на 3 бала.

• Нафиг
• сколько по времени заняло?
• Юдай

щуп может вылететь так, что даже пробьёт капот!!! выдавленные сальники видеть не приходилось. и, кстати, чтобы на поворотах не уходил уровень, можно поставить противоотливной поддон…

Алвин

Кучерявый-музычку убавь. А так ты снова порадовал.

Коля Поисов

День добрый! Можно сделать обзор по Акуре MDX 2009 года. Как она по технически надёжна и сравнить ее с ею подобным.?

Евлампий

50тысяч… тут в Англии ничего не меняют… никогда. По этому, вы, парни, вытащить форсунку не можете:)))

Шкрябнев Казан

А двиг контрактный или переберали. Крюк стоит транспортировочный.

1. Доцент Кубков
2. Спасибо, попробую тоже так сделать куплю ABRO.
3. Гарик
4. лукол дерьмо,но возможно не все сорта масла.
5. Винс
6. Каким образом из-за колпачков и цепи мощность упала?
7. Марин Киспоева
8. кардан скрещен у меня с родным перед ваз зад космич без подвесного биенея вибраций нет корзина родная на не пузатая низкая в планах замена от 41 космича
9. Оол
10. Дебилы даже собранные шатуны с вкладышами нормальные люди меряют нутромером а опосля вешают на коленвал и смотрят. вращение
11. Milan
12. суть в том что видео надо удалить
13. Чынгыз Цидулко

Как масло то? При сливе чёрное? Через какой пробег меняешь?

Bashir

Приветствую. Я с Казахстана, у нас нет конкретных специалистов. А где находятся ваши сервисы которые граничат с нами?

• Уорт
• Какой километраж был на спидометре при замене цепи?
• Eneas

Можно ли поставить рулевые тяги разные по длине? а так же резьба тяги к рейке короче оригинальной?

Бред

Как говорил мой инструктор,если под машиной нет масла,значит его в двигателе нету!?

Куат

потому что течи везде!!!

царь Асатиллаев

Где ж Вы были раньше с советом не выкручивать до конца болт… Один шлейф на подушку, один на клаксон, а третий от чего?

1. Шахзод
2. Too bad he didn’t have you check this out before he bought it.
3. Чон

Хорошую вещь на букву Г не назовут. Пора бы Россиянам начать хоть немного себя уважать, и прекратить покупать эти помоешные телеги из вторсырья.

Написать комментарий

Масло и масляный фильтр в бензиновом двигателе 1,6 л (TU5JP4)

Примечание: Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.

3. Открываем капот.

4. Слегка откручиваем крышку маслозаливной горловины и извлекаем маслоизмерительный щуп.

5. Залезаем под автомобиль, отворачиваем болты крепления и снимаем нижнюю защиту двигателя.

6. Затем ключом с головкой на 24 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Примечание: Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).

7. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, …

… пальцами отворачиваем пробку и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 4 л).

Внимание: Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом