Характеристика фар на автомобилях ваз 2110: поломки и особенности выбора оптики

1.9. Замена лампочек

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Лампочки ближнего и дальнего светаЛампочки ближнего и дальнего света, а также габаритных огней доступны со
стороны моторного отсека.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять кожух с задней части фары, поворачивая его против часовой стрелки. 2. Отсоединить разъем электрических проводов (В). 3. Снять пружину крепления лампочки (А). 4. Повернуть держатель лампочки против часовой стрелки и извлечь его из фары. 5. Заменить лампочку. 6. Вставить держатель лампочки в гнездо фары и зафиксировать его поворотом до упора вправо. 7. Установить пружину крепления и разъем проводов. 8. Проверить правильность функционирования лампочки. 9. Закрепить кожух на задней части фары. Предупреждение Нельзя дотрагиваться пальцами до стеклянной части лампочек, в особенности галогенных. В противном случае перед установкой лампочки в гнезде ее следует промыть спиртовым раствором.

Габаритные огни

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять кожух с задней части фары. 2. Извлечь держатель лампочки (под держателем лампочки ближнего и дальнего света). 3. Заменить лампочку. 4. Вставить держатель в гнездо. 5. Убедиться в том, что патрон лампочки хорошо закреплен. 6. Проверить установку и функционирование лампочки. 7. Закрепить кожух на задней части фары.

Лампочки фар дальнего светаНекоторые версии автомобилей оснащены фарами дальнего света с галогенными
лампочками.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять скобу (А) крепления крышки и снять крышку фары. 2. Сжать пружину (В) крепления лампочки и отодвинуть ее. Извлечь лампочку (С). 3. Отсоединить разъем проводов. 4. Соединить новую лампочку с разъемом электрических проводов и вставить ее в фару. 5. Установить пружину крепления лампочки. 6. Установить крышку и скобу крепления.

Передние указатели поворотов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. С задней стороны бампера отодвинуть наружу зажим крепления. 2. Достать из бампера лампочку переднего указателя поворота вперед; в версии Ghia лампочка переднего указателя поворота придерживается рычагом, расположенным под верхним креплением бампера, который следует отодвинуть наружу для извлечения лампочки. 3. Повернуть держатель лампочки переднего указателя поворота влево и извлечь его. 4. Нажать на лампочку, повернуть ее влево и извлечь. 5. Установить в держателе новую лампочку, поворачивая ее вправо, а затем закрепить указатель поворота, выполняя вышеописанные действия в обратной последовательности.

Задний фонарь

Лампочки заднего фонаря расположены в узле держателя, доступном изнутри багажника.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

АВТОМОБИЛИ С КУЗОВОМ ТИПА БЕРЛИН И СЕДАН 1. Извлечь узел держателя, перемещая стопор крепления расположенный на конце этого узла. 2. В каждом узле держателя расположены четыре лампочки: лампочка сигнала торможения (1), лампочка заднего хода (2), лампочка габаритного огня и заднего противотуманного фонаря (3) и лампочка заднего указателя поворота (4). 3. Нажать на лампочку, которая должна быть заменена, повернуть ее и извлечь из узла держателя. 4. Установить новую лампочку в узле держателя, повернуть ее, а затем нажать на узел держателя до блокирования стопора крепления. АВТОМОБИЛИ С КУЗОВОМ ТИПА КОМБИ 1. Открыв багажник с помощью отвертки повернуть стопор крепления и снять кожух заднего фонаря. 2. Отодвинуть пластины крепления узла держателя (А) и извлечь его. В каждом узле держателя расположены пять лампочек: лампочка заднего хода (1), лампочка габаритного заднего огня (2), лампочка заднего указателя поворота (3), лампочка заднего противотуманного фонаря (4), лампочка сигнализации торможения (5). 3. Нажать на лампочку, которая должна быть заменена, повернуть ее и извлечь из узла держателя. 4. Установить новую лампочку в узле держателя, повернуть ее, а затем закрепить узел держателя.

Освещение номерного знака

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1

При помощи тонкой отвертки осторожно извлечь
узел лампы освещения номерного знака из гнезда в заднем бампере.
2. Повернуть влево и извлечь держатель лампочки.
3. Заменить лампочку, которая вдавливается
в держатель

Заменить лампочку, которая вдавливается
в держатель.

4. Установить держатель и закрепить узел лампы
освещения номерного знака в заднем бампере.

Освещение багажника
В некоторых версиях оснащения кузова типа берлина и Седан присутствует лампочка
освещения багажника.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1

При помощи отвертки осторожно снять плафон
лампочки.
2. Поворачивая патрон против часовой стрелки
извлечь его из плафона лампы, а затем достать из него лампочку.. Лампы освещения салона

Лампы освещения салона

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установив переключатель в среднее положение (лампа выключена). 2. С помощью отвертки следует достать патрон лампочки, а затем извлечь лампочку.

Как самостоятельно снять фары и отрегулировать их, если на устройстве имеются дефекты?

В ряде случаев фары ВАЗ 2110 отрегулировать не удается. Это связано с повреждениями гидравлического корректора или с дефектами, имеющимися на отражателях или стеклах. В этом случае можно попытаться разобрать узел и заменить непригодные к эксплуатации детали.

Как осуществить разборку фары?

Последовательность разборки фары ВАЗ 2110:

1. Демонтировать деталь с автомобиля, вынуть из корпуса все лампы.
2. Равномерно прогреть стекло строительным феном, растапливая слой герметика. Отделить рассеиватель от корпуса фары при помощи плоского предмета. При разборке фары Бош требуется отстегнуть скобы крепления стекла.
3. Открутить три точки крепления отражателя.
4. Снять пружину корректора через отверстие для установки исполнительного механизма.
5. Вынуть отражатель из корпуса путем вращения регуляторов угла наклона.
6. Вымыть узлы фары, заменить неисправные детали и собрать узел заново. В качестве герметика используются силиконовый состав, применяемый для установки автомобильных стекол.

Снятая фара

Отмытый отражатель

Компоненты узла

Направляющая отражателя

Сборка фары

Нанесенный герметик

Особенности снятия и регулировки блок-фары

Процедура демонтажа фары:

1. Отключить клемму аккумулятора.
2. Удалить верхнюю декоративную решетку радиатора, установленную на двух болтах.
3. Снять штекеры подачи питания на головную фару.
4. Вынуть исполнительные механизмы корректоров. Деталь крепится на защелке и поворотном фиксаторе.
5. Отвернуть три болта крепления фары и немного утопить ее вглубь.
6. Сдвинуть декоративную планку (“ресничку”) и вынуть ее из посадочного места на бампере. Для облегчения демонтажа ослабить верхнее крепление бампера, расположенное между фарами.
7. Открутить четвертую точку крепления фары и вынуть ее из гнезда.
8. Установить новую деталь (процедура производится в обратном порядке).

Снятая фара ВАЗ 2110 может быть очищена от грязи и отремонтирована, никаких регулировок конструкцией не предусмотрено.

Тюнинг задних фар — основные варианты

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ — это чаще всего:

• покраска задних фонарей;
• использование тонировочной пленки;
• установка светодиодов.

Поверхность покрывают виниловой пленкой глянцевой или матовой. Ее можно нанести полностью, частично в определенном месте стекла и убрать в любой момент. Тонировочный материал производят разных цветов и оттенков. Пленка обладает защитной функцией и может использоваться как бронирование элемента от механических ударов мелких камней.

Пленка наносится на внешнюю поверхность фары поэтапно:

1. Вымыть, высушить блок фары.
2. Смочить поверхность мыльной водой.
3. Вырезать пленку необходимого размера.
4. Снять подложку, приложить к поверхности плафона.
5. Тщательно разгладить от центра к краям.
6. Высушить феном.
7. Убрать лишнюю пленку.

Лак или краска — это экономичный вариант, но не всегда результативный, если наносить его самостоятельно. Для использования необходимо хорошо отмыть и просушить фонари, после чего обезжирить и пролакировать.

Тонировка не должна уменьшать яркость огней более, чем на 15 %. Хотя в ПДД нет четких указаний по тюнингу задней оптики, но вопросы от инспектора могут возникнуть.

Тюнинговые светодиодные фары имеют увеличенную яркость и четко определяют габариты авто. Чаще используют диодные ленты, которые устанавливают по периметру заднего стопа.

Использование светодиодов

В качестве тюнинга задних фонарей ВАЗ 2110 чаще других используется установка светодиодов и покраска плафона. Светодиоды монтируются в пластиковые отражатели после демонтажа блока фары. Для ВАЗ 2110 рекомендуется выбирать два цвета: красный и желтый. Ленты спаиваются и укладываются на основу внутрь блока фары.

Для того чтобы свет был максимально ярким, основу фары красят в черный цвет. Процедура тюнинга по шагам.

1. Демонтировать фару, снять стекло, вынуть лампы.
2. Залить внутренность блока тонким слоем монтажной пены.
3. Придать пене нужную форму определив участки установки светодиодной ленты.
4. Приклеить светодиоды на основу внутрь фары.
5. Установить стекло, подключить проводку.

При монтаже светодиодов на габариты 6 Вольт, стопы и повороты в 12 Вольт устанавливаются конденсаторы, это предотвращает перегрев оптики.

Характеристики светодиодов

Современные единичные светодиоды, матричные блоки, ленты диодов, выпущенные известными компаниями, отличаются высоким сроком эксплуатации и надежностью. Технические характеристики led-блоков:

• срок службы более 4000 часов;
• работают при минимальном напряжении бортовой сети;
• хорошие световые данные;
• не происходит перегревов;
• не подвергаются вибрационным и механическим действиям;
• разнообразие цвета.

Световой поток таких ламп не слепит глаза и виден с большого расстояния. Доступность позволяет производить недорогой и качественный ремонт.

LED-тюнинг задних фонарей своими руками

Чтобы выполнить ЛЭД-тюнинг задних фонарей понадобится минимальный набор инструментов и лента светодиодов необходимой длины. Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 2110 своими руками по шагам:

1. Разобрать фару.
2. Вытащить светорассеиватель.
3. Покрасить в черный цвет отражатели.
4. Подготовить площадку и приклеить светодиоды.
5. Припаять к ленте стабилизаторы и провода от старых ламп.
6. Надеть отражатель сверху диодов.
7. Собрать тюнингованные прожектора и установить в обратном порядке.

Распиновка светодиодов

Перед тем как подключить провода, нужно сделать распиновку светодиодов. Чтобы они засветились, надо пропустить через них электрический ток в направлении от анода к катоду. Для этого плюсовой заряд нужно подать на анод, а минус направить на катод.

Рекомендуется проверять светодиодную ленту до начала монтажа на автомобиль.

Регулировка фар ваз 2110

Учитывая то, что автомобиль часто эксплуатируется в ночное время, необходимо знать, как регулировать фары на ВАЗ 2110. Такая процедура часто проводится на СТО. Однако не всегда есть возможность воспользоваться услугами станции. Поэтому процесс настройки фар необходимо освоить своими руками.

Правильный выбор фар для ваз 2110

В автомобиле ВАЗ устанавливаются 2 вида фар:

1. «Киржач», которые относятся к отечественному производству. Линзы испускают пучок света. С одной стороны, регулировка фар ВАЗ 2110 должна проходить без проблем, Но, проходя через внешний рассеиватель, свет искажается. Распылению света еще способствуют плохие погодные условия.
2. «Бош» — импортный производитель. За счет высокого качества комплектующих деталей пучок света характеризуется четкой направленностью.

Оба вида имеют разные конструкции. Однако регулировка фар бош ваз 2110 ничем не отличается от отечественного аналога.

Правила регулировки фар

Часто регулировка фар ВАЗ 2110 проходит без снятия таких приборов с машины. На станции автообслуживания, регулировка фар ВАЗ 2110 проводится с применением стендов, на которых присутствует разметка, нанесенная под индивидуальную модель автомобиля.

В домашних условиях настройка фар ВАЗ 2110 требует наличия самодельного шаблона. Изготавливается он из листов фанеры. Если есть возможность, разметка наносится непосредственно на стене. Изменение положения приборов происходит при помощи 2 регуляторов.

Один из них отвечает за изменение положения фар по горизонтали, а другой по вертикали.

На автомобиле ваз 2110 регулировка фар необходима для того, чтобы поток света от неправильно отрегулированных приборов не ослеплял водителей встречных машин. Состоит она из основного этапа и нескольких подготовительных:

• подготовка автомобиля, площадки и стенда;
• осмотр регулируемых элементов;
• процесс регулировки.

Подготовка автомобиля, площадки и стенда

Понимая как регулировать фары на ВАЗ 2110, необходимо еще знать о правилах проведения подготовительных работ:

1. Проводится проверка надежности работы корректора.
2. Выбирается ровная площадка, на которую устанавливается автомобиль. Предварительно она проверяется уровнем. Небольшие уклоны дадут сильную погрешность при проведении работ. Хорошим вариантом будет площадка, расположенная перед гаражными воротами.
3. Зная, как отрегулировать свет фар на ВАЗ 2110, чтобы работы были выполнены верно, необходимо полностью заправить топливный бак, довести давление в шинах до нормы, а на водительское сиденье посадить человека, равного весу водителя.
4. Провести разметку на шаблоне или стене. Для этого на нем проводится вертикальная линия, соответствующая проекции оси автомобиля. Отступая в стороны, наносится еще 2 таких линии, которые соответствуют центрам фар машины. Расстояние между ними составляет 1108 мм. Проводится горизонтальная линия, по высоте центра фар. Отступая от нее вниз 75 мм, чертится еще одна горизонталь.

Геометрические показатели расположения светотеневой границы пучка ближнего света фар на матовом экране в зависимости от высоты установки фар и расстояния до экрана.

Какие фары для ВАЗ-2110 лучше и проще в регулировке

Линзованная фара Киржач.

Бошевская фара.

Никто не может ответить на этот вопрос наверняка, поскольку конструкция оптики отечественного и немецкого производителя различна. И там, и там есть свои плюсы и минусы. Немецкие фары стоят рублей на 200-300 дешевле, а за фары Киржач просят в среднем 2,7 — 3 тысячи рублей. Однако, дело здесь вовсе не в цене:

1. Фары Киржач конструктивно имеют линзованный блок для ближнего света. С одной стороны, это хорошо, поскольку поток света более сконцентрирован и теоретически должен лучше регулироваться. Тем не менее отечественный рассеиватель не даёт использовать весь потенциал линзы. Это сказывается на освещении в непогоду (туман, снег, дождь). Лампа ближнего света имеет классический рефлектор.
2. Немецкие бошевские фары получили рефлекторы ламп ближнего и дальнего света, никаких линз не имеют, но качество рассеивателя гораздо выше отечественного. Световой пучок ближнего света не такой сфокусированный, как в фарах Киржач, но уровень освещённости, особенно в сложных условиях, гораздо выше.

Что же касается процесса регулировки угла светового потока, то он ничем не отличается для фар обоих производителей и может быть выполнен как с применением специального стенда-экрана на СТО, так и в гаражно-полевых условиях своими руками.

Важность регулировки

Если фары светят ниже и ближе, ездить с таким светом просто опасно.

Выехал на ровный участок дороги, выставил обе фары так, чтобы «мне было лучше видно», и дело с концом. На самом деле такой подход в корне не верный и опасный. Такие водители не учитывают, что даже ближним светом фар можно сильно ослепить встречного водителя, а это грозит для него если не аварией, то потерей контроля над автомобилем минимум на 20-40 секунд.

Теперь посчитайте, какое расстояние проезжает автомобиль за это время на скорости 60 км/ч и учтите, что все эти сотни метров водитель проезжает практически вслепую. А если скорость встречной машины 120 и впереди помеха, пешеход или крутой поворот?

Что выбрать?

Казалось бы, речь идет о продукции немецкого качества, которая по определению должна быть лучше отечественного аналога. Но в действительности дела обстоят несколько иначе.

Давайте рассмотрим ключевые особенности фар Киржач и Bosch, чтобы определить, какие именно стоит выбрать для своей модели ВАЗ 2110.

Задача любого ближнего света — обеспечивать хорошую видимость дорожного полотна в темное время суток, одновременно с этим избегая ослепления едущего навстречу транспорта. С этими функциями одинаково хорошо справляются фары немецкого и отечественного производителя.
На фарах от Киржач имеется линза ближнего света, а для дальнего предусмотрен отражатель. Немецкая продукция имеет два отражателя — на ближний и дальний свет. Освещение в итоге одинаковое, но Bosch характеризуется лучшей яркостью.
Линзы по факту лучше, чем отражатели. Они создают более четкую линию света, позволяют устанавливать ксеноновую оптику.
Как показывает изучение отзывов владельцев ВАЗ 2110, использующих немецкие приборы, они отличаются худшей засветкой при режиме ближнего света.
Фары Bosch имеют очень важный для многих плюс — во время движения автомобиля в пасмурную и дождливую погоду, обеспечивается более качественное свечение по сравнению с устройства Киржач

Все дело в большей поверхности отражателя ближнего света.
Этот плюс Боша дает и минус — вы лишены возможности установить ксеноновую оптику.
Заметим, что независимо от производителя в данных фарах стоят лампы формата H1.
Если брать во внимание все остальные характеристики, то здесь неоспоримым лидером останется именно продукция отечественного производителя.

Примечательно, что это одно из немногих исключений, когда отечественные изделия оказались лучше зарубежных. Печальный, но факт.

Выбор лампы на ВАЗ-2114 по производителю и марке

Тип лампы — H4. В одной лампе совмещён и дальний и ближний свет.

Исходя из двух составляющих конструкции фары, лампа выбирается по усмотрению водителя. Суть же лампы Н4, состоящей из двух нитей не изменилась. Галогенная лампа накаливания отличается тем, что колба насыщается парами брома или йода.

Колба же изготавливается из кварцевого стекла. Это повышает срок службы, предельную температуру нити накаливания. Параллельно возрастает яркость головного освещения, что является самым привлекательным фактором популярности изделия.

В соответствии с европейскими требованиями безопасности, лучшим показателям отвечают изделия:

OSRAM COOL BLUE INTENCE , при испытаниях не отмечены отклонения в потреблении электрической энергии. Ближний и дальний свет соответствуют ГОСТу. Не ослепляет водителей встречного, попутного движения.

В режиме ближнего света за счет применения мощности 80 Вт превосходство осталось за фирмой IPF SUPERDEAM , но на дальнюю дистанцию освещение составило всего 70 метров.

Пущую уверенность оставила за собой NARVA H4 RANGE POWER с отличными результатами обоих режимов.

Лампа KOITO WHITE от японского производителя, показывая качественную светоотдачу, не влияет на техническое состояние проводки, другие элементы головной фары. Вкупе с отличными контурами светового потока, обеспечивает ближний, дальний свет зоны освещения. Функциональные возможности распространяются на угол охвата и теневой границы трассы. Фактор защиты от ослепления встречных машин также является существенным достоинством прибора.

Как известно, на безопасность движения сильно влияет качество освещения дороги. При этом противотуманные фары способны обеспечить заметное улучшение видимости в сложных погодных условиях (дождь, туман и т.д.)

Также водители активно используют ПТФ в темное время суток в качестве дополнения к головному ближнему или дальнему свету. Однако не все автомобили штатно оснащены противотуманками с завода. К сожалению, популярные ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 ПТФ могут не иметь.

Естественно, владельцы таких авто часто ставят туманки самостоятельно

Далее мы рассмотрим, какие противотуманки на ВАЗ 2114 лучше выбрать, на что обратить внимание, приобретая противотуманные фары ваз 2115 и т.д

Читайте в этой статье

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас: 1. Зарегистрируйтесь на сайте 2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно). 3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ! Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Так какого производителя выбрать, чтобы не испытывать трудностей в ночных поездах ?

Для водителей в первую очередь важен качественный ближний свет. Фары Киржач имеют линзу для ближнего света и отражатель для дальнего. Фары Bosch в обоих случаях использует отражатели. Линза в отличии от отражателя имеет более четкую линию света, кроме этого в «Киржачи» можно законно установить ксенон или доработать, что нельзя сказать о «Бош». Но результаты из обзора фар ВАЗ 2110 (тест ЗаРулем) и мнения автовладельцев отличаются. Фары марки «Bosch» в ближнем свете имеют слабую боковую засветку (освещение обочины), но все равно вызывают больше предпочтений. Кроме этого у них из-за отражателя большая поверхность стекла под ближний свет, что положительно сказывается на качестве освещения в грязную погоду.

Чтобы сделать освещение дороги ночью максимально продуктивным, выбрать хорошую оптику не достаточно. Нужно правильно отрегулировать фары, иметь чистые стекла (кстати, на фарах Автосвет (Киржач) стекла крепятся на герметик, а на Bosch просто на уплотнителях, что делает замену стекол фар на много проще), а еще лучше использовать яркие галогеновые лампы фар.

Возможно полезным будет знать, как снять/установить фары головного света на ВАЗ 2110 (инструкция).

Часто можно встретить вопрос, какие лучше выбрать альтернативные фары для ВАЗ 2110 ?Народный тест фар десятки. Большинство Китайских моделей не способны достаточно ярко освещать дорогу и про это более детально писали тут, другие варианты можно встретить в статье про ксенон.

Итак, голосуем и оставляем отзывы о фарах для ВАЗ 2110-12:

1. Какие фары для автомобиля выбрали Вы ?
2. Впечатления и замечания по яркости и качеству света фар ?

p.s. комментарии не по теме будут удаляться.

Какие фары ВАЗ 2110 лучше освещают без доработок ?

Как разобрать и улучшить фары

Тюнингование оптики производится в конкретных случаях:

1. Улучшение внешнего вида автомобиля.
2. Повышение качества освещения.

Для демонтажа блок-фары понадобится стандартный набор инструментов: отвертка, ключ, ветошь. Работа осуществляется поэтапно:

1. Отсоединить клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Открутить болты с решетки радиатора.
3. Разщелкнуть цилиндр гидрокорректора, по часовой стрелке провернуть до упора.
4. Открутить 3 гайки крепления, сместить накладку к центру, сдвинуть блок-фару назад.
5. Отвернуть болты буфера.
6. Убрать нижний болт, снять освещение.
7. Отсоединить указатель поворота от блока питания.
8. Отвернуть болты крепления или снять герметик, в зависимости от модели и комплектации.

Установка блок-фары производится в обратном порядке, после того как проведен тюниг или другая модернизация.

Видео «Полировка оптики зубной пастой»

Как своими руками отполировать фары на «десятке» с использованием зубной пасты, смотрите на видео ниже (автор ролика — Дима Артист).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, Поддержите проект – поделитесь ссылкой, спасибо! Оценить пользу статьи:Оцени автора ( голос(ов), среднее: из 5) Загрузка…

Самой распространенной причиной ДТП является плохая видимость. Поэтому не стоит объяснять, почему ваши фары должны быть хорошо отрегулированы. На иномарках можно встретить адаптивный свет – это когда фары направляют свет в зависимости от угла наклона авто, загруженности и других параметров.

Самым простым способом регулировки света фар является станция техобслуживания. Но, мы же все делаем своими руками и не хотим отдавать лишние деньги. Поэтому в данной статье я расскажу вам как отрегулировать фары на ВАЗ 2110. Перед началом регулировки, чтобы избежать погрешностей следует проверить несколько вещей, а именно:

1. Проверить фары на наличие загрязнений.
2. Просмотреть фары на наличие повреждений.
3. Проверить давление шин.
4. За рулем должен быть вес, который приблизительно равен вашему.

1. Регулировку производим на досконально ровном месте. При этом напротив должна быть стена, которая стоит под 90° к площадке.
2. Расстояние от стены до машины равно 5 м.
3. На стену нанесите данный рисунок мелом. Или же нарисуйте данное изображение на листах бумаги и наклейте их на стену.

1. Первую линию рисуем параллельно площадке, расстояние от площадки до линии должно быть равно расстоянию от площадки до верхушки фар.
2. Вторую линию проводим параллельно предыдущей, на 7,5 см ниже.
3. Проводим 2 линии, условно идущие по центру фар. Назовем эти линии А и В. Они параллельны между собой и перпендикулярны линиям 1 и 2. Точки пересечения их с линией 2 назовем Е. Расстояние между этими точками равно 936 мм.
4. Если в вашем ВАЗ 2110 есть гидрокорректор, то установите его в положение 1 и включите ближний свет фар.
5. Накройте чем-нибудь светонепропускным одну из фар (тканью)
6. Добиваемся свечения пучка фары по линии 2. (Используя регулировочный винт сзади фары)
7. Вторым винтом добиваемся совмещения точки излома света в вертикальной границе центра фар.
8. Теперь закройте эту фару тканью и отрегулируйте вторую аналогично первой.

Видим, что ничего сложного нет и времени долго не нужно. Зато вы будете уверены в том, что в темное время суток вы будете хорошо видеть поверхность дороги и не будете слепить водителей встречных авто.

(голосов: 1, в среднем: 5,00 из 5).

Метки: ВАЗ 2110/2111/2112Регулировка света фарПеред покупкой каждому водителю нужно определиться, какие лампочки ближнего света ВАЗ 2110 обеспечивают оптимальную яркость и имеют совместимый цоколь.

Регулировка фар ВАЗ 2110 своими руками.

Тюнинг фар на ВАЗ-2110 своими руками: тонировка

После выполнения демонтажа старых фар необходимо снять пружину в отверстии гидрокорректора. Далее выкручивается регулировочный винт, после чего вынимается модуль оптики с отражателем. Перед тем как приступить к окрашиванию детали, необходимо ее хорошенько очистить. Для этого подойдет обезжиривающий грунт. Выполнять покраску эмалью нежелательно, поскольку внутри фары всегда очень высокая температура. В данном случае отлично подойдет жароустойчивая краска

Непосредственно процедуру окрашивания желательно проводить в сухом помещении, очень осторожно, держа на расстоянии от себя данную деталь

Принцип работы

Принцип работы таков: вы поворачиваете ключ в замке, при этом ток поступает на провод возбуждения. Магнитное поле, которое создает якорь, пронизывает обмотки статора, на выводах которого возникает напряжение. Когда якорь достигает достаточно большой частоты вращения, которую обеспечивает шкив и ременная передача, возникает так называемый режим самовозбуждения.

Выпрямительный блок преобразует переменный ток в постоянный. Регулятор напряжения начинает работать, когда изменяется частота вращения коленвала (соответственно, якорь вращается быстрее или медленнее) и регулирует время, на которое включается провод возбуждения. Иногда сбой в работе генератора может возникать из-за того, что в цепи сгорел предохранитель.

Как проводится замена

Замена фар на ваз 2110

Как правило фары на авто могут служить продолжительное время, не нуждаясь в ремонте. Но при острой необходимости произвести замену фары можно без особой сложности. Это легко делается самостоятельно, учитывая то, что при выполнении ремонта в холодное время года, лучше осуществлять его в теплом помещении, чтобы не навредить пластиковой декоративной накладке.Кроме того, многие автолюбители, гоняясь за красотой и желая сделать свой автомобиль более привлекательным и уникальным, снимают и заменяют фары с целью проведения тюнинга. Грамотно подобранные аксессуары смогут основательно изменить внешность десятки. Тюнинг осуществляется различными способами, самым популярным из которых является тонировка фар. Фары можно не только тонировать, но и красить в разнообразные цвета, заменять штатные фары другими.

Замена фары

Замена фары в ваз 2110

Замена фары ваз 2110 потребует следующих инструментов и материалов:

Замена фар выполняется с особой аккуратностью, чтобы не повредить хрупкий пластик. Чтобы ее демонтировать, потребуется снятие облицовки радиатора.

Примечание. Самой сложной операцией в процессе снятия блок-фары – это вынуть декоративную накладку, называемую также «ресничкой». Данный элемент осложняет доступ к нижней гайке, фиксирующей блок-фару.

Сначала от аккумулятора отсоединяется «минусовая» клемма для безопасности. После этого отключаются 2 электроразъемника блок-фары.

Примечание. При наличии подкрылок следует откручивать его со стороны бампера. Как правило, он фиксируется на два-три самореза.

С помощью ключа на «10» откручиваются два болта, фиксирующих верхнюю часть блок-фары. Потом отворачиваются два болта, которые фиксируют декоративную радиаторную решетку.

Замена фары на ваз 2110

• Ее нужно приподнять и просунуть в щель между решеткой и бампером пальцы. Расцепляются с двух сторон по две защелки. Снимается декоративная решетка.
• Откручивается один болт, фиксирующий снизу блок-фару. Отворачиваются или ослабляются два болта верхнего крепления бампера и оттягивается немного на себя.
• Аккуратно при помощи отвертки или пальцами оттягивается край декоративной накладки от блок-фары. Это весьма трудная задача в процессе демонтажа.
• Для более удобной работы и во избежание повреждения элементов кузова или нанесения царапин, следует снять передний бампер и уже без него продолжать работу.

Примечание. Это необходимо, чтобы можно было достать до нижней гайки, фиксирующей блок-фару. Нужно помнить, что пластик на морозе становится хрупким, потому эту работу лучше проводить в теплом помещении.

Замена фары с ваз 2110

После этого в открывшемся зазоре можно увидеть пластиковый язычок-защелку, при помощи которой край накладки фиксируется к краю крыла

С осторожностью нужно выводить его из зацепления с крылом, при этом не требуется больших усилий

Примечание. Необходимо нажать на защелку цилиндра гидрокорректора, повернуть его на 90 градусов до упора и вынуть из гнезда, не открепляя от шлангов. Все действия выполняются пальцами.

Затем отворачиваются три болта фиксации фары и блок-фара сдвигается назад. Накладка блок-фары сдвигается назад, потом к центру автомобиля почти на 4 сантиметра, таким образом, чтобы ее крючок освободился из зацепления с крылом, и вытаскивается.

Примечание. Перед снятием она обязательно смазывается силиконовой смазкой по дуге фиксации к бамперу.

• С помощью торцевой головки на «10» отворачивается гайка блок-фары, которой она фиксируется к кронштейну, и извлекается.
• Фиксатор гидрокорректора поддевается отверткой, поворачивается и вытаскивается из корпуса фары.
• Сборка выполняется в обратном порядке без применения грубой силы. В процессе установки декоративной накладки на место, ее нижняя кромка продвигается отверткой. Вся процедура демонтажа и монтажа блок фары занимает всего около 20-ти минут.

О доступной светотехнике для десятки

Сегодня автомобильный рынок заполнен светотехникой от различных производителей, с помощью которых можно не только улучшить освещённость проезжей части, но и преобразовать внешний облик автомобиля благодаря их обновлённому облику. Большинство владельцев останавливают свой выбор на продукции двух компаний. Это отечественная , оптика Киржач этой компании получает хорошие отзывы, и немецкая фирменная от Bosch.

Сказать однозначно какая из них лучше, никто не берётся, но о некоторых особенностях этих изделий следует сказать. Оптика от отличается высокой стоимостью, но зато имеет встроенную линзу для лампы ближнего света. Её наличие позволяет сфокусировать световой поток, а значит улучшить обзор проезжей части. Такие фары хорошо поддаются многочисленным вариантам тюнинга. Также для этих изделий существует установка ксенона на законных основаниях.

Если для улучшения освещённости взять за основу оригинальные изделия от компании Bosch, то у неё отсутствуют все вышеперечисленные возможности и преимущества. Производители не выпускают модификаций этой продукции, но зато цена её несколько ниже отечественных изделий. Оптика от компании Бош больше подвергается загрязнению, так как площадь её остекления больше чем у отечественной фары.

Проблема новых фар

Случается так, что после установки новых фар, приобретенные за большие деньги от надежного, отличного производителя, качество свечения оставляет желать лучшего.

Малоопытные водители списывают все на брак или покупку подделки, замаскированную под проверенную фирму. Но на деле все обстоит совершенно иначе.

Фары светят качественно и эффективно не только в зависимости от производителя. Большую роль играет настройка , о которой кто-то не знает или попросту забывает.

Увы, ВАЗ 2110 — это не современный, передовой автомобиль, в котором фары регулируются автоматически электроникой. Здесь все приходится делать вручную.