Замена масла мазда сх 5

Какое масло лить в Мазда CX 5

Определяясь с тем, какое масло заливать в Мазда СХ-5, в первую очередь, стоит обратить внимание на рекомендации производителя кроссовера. Желательно знать и периодичность его замены, и количество смазочной жидкости, которое потребуется для полной или частичной замены смазочных жидкостей

Правильный подход к выбору моторного и трансмиссионного масел для CX-5 обеспечит длительный эксплуатационный срок автомобиля, позволяя избежать перегревов, ускорения износа и быстрого выхода из строя и силового агрегата, и коробки передач.

Выбор масла в двигатель Мазда CX 5

Автопроизводитель и его официальные дилеры рекомендуют использовать для кроссовера фирменную смазку типа Mazda Super Premium 5W-20 и Mazda Original Ultra 5W-30. Однако высокая стоимость оригинальных масел привела к использованию автовладельцами и других, практически не отличающихся по характеристикам вариантов. Стоимость аналогов в 1,5-2,5 раза ниже.

К оптимальным видам масла в двигатель Мазда СХ5 2021 и др. годов и срокам его замены относят:

  • 0W20, которую рекомендуется заливать каждые 8-12 тыс. км. Небольшой срок службы расходника говорит о том, что производитель не уверен в его надёжности.
  • 5W20 – смазку, которая рекомендуется чаще и меняется не чаще, чем через 10-15 тыс. км (в зависимости от условий эксплуатации кроссовера);
  • 5W30 – оптимальный вариант, период замены которого в идеальных условиях может достигать 20 лет.

Даже зная вязкость, лить масло в Мазду CX 5 стоит, только проверив и другие его характеристики. В первую очередь, спецификацию, которая для РФ и стран ЕС должна быть или ACEA A3/A5, или API SL/SM/SN.

Если масло американское, требуется соответствие классу ILSAC GF-5. Для японских смазочных материалов совместимость с CX-5 обеспечат расположенные на упаковке обозначения ILSAC GF-4/GF-5 или API SM/SN.

Разобравшись с тем, какое масло лучше лить в Мазда CX 5, следует учитывать и его количество – это поможет правильно выбрать размеры ёмкости (желательно покупать смазку в большем количестве, хотя и большие «запасы» тоже делать не рекомендуется).

В зависимости от выбранного вида масла, размеров ёмкости (которая обычно бывает литровой, 4-литровой и 5-литровой), места покупки и вязкости, за 1 л придётся заплатить от 350 до 750 рублей. Это значит, что расходы на полную замену смазочного материала для 2,0-литрового силового агрегата составляют 1260-3150 руб., для 2,5-литрового – от 1350 до 3400 руб., для дизеля – от 1350 до 3800 рублей.

Выбор масла в коробку передач АКПП и МКПП Мазда CX 5

Кроме моторных смазок, периодической замены требуют и жидкости, которые обеспечивают нормальную работу АКПП и МКПП. Средняя периодичность заливки масла в коробку Мазда СХ 5 «механику» – около 60000 км. Для «автоматов» точно установленного срока нет – но производитель рекомендует делать это, минимум, каждые 100000 км.

Неплохими вариантами для МКПП кроссовера являются фирменные масла – Mazda FRT Axle Lube 75w90 или Genuine Mazda 75W-90 Premium 4×4. Занимаясь заменой смазочных материалов в АКПП CX-5, предпочтение отдают вариантам с допуском ATF FZ – например, Top Tec ATF 1800. Подойдёт для «автомата» этого автомобиля и Mazda Dexlia Original Oil ATF M-V.

Объёмы масел зависят не от характеристик двигателя, а от типа трансмиссии и варианта замены. Если смазка полностью меняется у «автомата», может понадобиться до 16 литров или, с учётом стоимости материала, от 13 до 16 тыс. рублей. Для обслуживания «механики» автовладельцу следует приготовить от 1,7 до 2,5 литров трансмиссионного масла, потратив от 1700 до 3800 рублей.

(1

Поломки и утечка масла

Если течет масло из редуктора на Мазде cx5, то это верная причина для обращения в технический сервис для проведения определенного вида ремонта. Однако многие неполадки легко устранить своими руками.

Одной из самых распространенных поломок является течь из-под масляного фильтра, которая обычно возникает из-за неполадок в маслонасосе и в системе смазки. Он часто не имеет редукционного клапана, что исключает рост давления в системе. Ремонт в таких случаях ограничивается заменой масляного фильтра, который проводится самостоятельно, без вмешательства специалистов.

Другой не менее распространённой поломкой является течь моторного масла из раздаточной коробки. Для исправления этой неприятности достаточно заменить сальник. Технологический процесс у опытного водителя не займет много времени.

Особенности работы АКПП Mazda CX-5

Коробка-автомат на рассматриваемом автомобиле спроектирована по классической для японских трансмиссий схеме. В большом разборном корпусе находится гидротрансформатор, комплект планетарных механизмов и пакеты фрикционов, а также управляющий гидроблок.

Коробка имеет съемный поддон. Несмотря на заверения производителя, что масло в АКПП залито на весь срок эксплуатации, в поддоне предусмотрена сливная пробка.

Автоматическая коробка CX-5

На коробках некоторых других производителей, в которых смазка заправлена на весь срок службы, либо отсутствует пробка, либо нет поддона. Заменить масло в этом случае можно только методом подключения в разрыв системы охлаждения или после разборки.

Интересной особенностью АКПП Mazda CX-5 является конструкция фильтра. В отличие от большинства фильтров других автомобилей, где в качестве фильтрующего элемента применена металлическая сетка, здесь используется волокнистый материал.

Это не позволяет выполнить промывку при замене масла. Поэтому придется устанавливать новый. В комплекте поставки фильтра идут уплотнительные кольца, поэтому покупать их отдельно не нужно.

Особености работы коробки Мазды СХ-5 в этом видео

АКПП Мазды достаточно надежна, при соблюдении режимов эксплуатации способна отработать заложенный ресурс без проблем. Однако в реальных условиях не стоит полагаться на надежность японских авто.

Российское качество дорог, а также частое превышение допустимых нагрузок на трансмиссию значительно сокращают ресурс. Поэтому в России владельцы этих автомобилей часто нарушают предписания производителя и выполняют замену масла своими руками.

Функции и виды масел

Ассортимент моторных масел на рынке очень широк. Производитель классифицирует товар по ряду показателей, чтобы выбирать подходящий было проще. По составу различают:

  • Минеральные. Получают путём переработки нефти. Существуют парафиновые, ароматические и нафтеновые масла. Такую жидкость заливают в автомобили старых моделей. Высокая вязкость сводит к минимуму образование масляных течей в местах повышенного износа деталей. В современные машины разрешено заливать минеральное масло только при соблюдении небольших нагрузок на силовой агрегат.
  • Синтетические или изготовленные искусственным путём. Этот вид ГСМ имеет среднюю вязкость и отлично проявляет себя в условиях частой смены климата или высоких нагрузок на мотор. Единственный недостаток — дороговизна.
  • Полусинтетические (смесь минеральных и синтетических). Применяются в условиях средней нагрузки на двигатель, обладают стабильным составом. Лучшее сочетание цены и качества, поэтому большинство автовладельцев отдают предпочтение именно этому виду смазки.
  • Гидрокрекинговые. Минеральные масла с улучшенными характеристиками. Добавление присадок повышает их эксплуатационные свойства. Главный минус — изменение структуры жидкости, что приводит к так называемому «старению». По периоду эксплуатации выделяют всесезонные, зимние и летние масла. По типу двигателя — для бензиновых и дизельных моторов.

Выбирая моторное масло для своего автомобиля, не забудьте уточнить его совместимость с двигателем.

Замена масла в двигателе Мазда СХ-5 должна проводиться вовремя, чтобы жидкость выполняла свои основные функции:

  1. образование плёнки на поверхностях трущихся механизмов;
  2. отведение тепла, которое возникает вследствие сгорания топлива;
  3. предотвращение появления шлаковых отложений;
  4. удаление продуктов сгорания с зоны трения.

Какое масло залить

Производители авто часто дают рекомендации не только по параметрам заливаемой смазывающей жидкости, но и советуют конкретного производителя

Из этих рекомендаций стоит обратить внимание только на параметры, а выбор производителя необходимо осуществлять самостоятельно. Также есть отличие по типу используемого топлива (дизель, бензин)

Главное, не натолкнуться на подделку. Для этого необходимо приобретать масло в хороших и проверенных магазинах и избегать мест с сомнительным товаром. Пользуйтесь только хорошим маслом, которое предназначено для Мазда СХ, иначе вы рискуете получить несмываемый налёт на всех элементах мотора. Двигатели Скайактив обладают хорошим ресурсом и динамикой при разгоне, поэтому в них льют только проверенные жидкости.

2. Трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло Механические коробки передач C66M-R, C66MX-R Сорт API GL-4
Вязкость SAE 75W-80
Заправочный объем (примерный) 1.65 л
Механические коробки передач D66M-R, D66MX-R Сорт API GL-4
Вязкость SAE 75W-80
Заправочный объем (примерный) 2.4 л

Проверка уровня трансмиссионного масла

1. Установить автомобиль на ровной поверхности.

2. Снять передний защитный поддон №2.

3. Удалить пробку проверочного отверстия с прокладкой.

Коробки передач D66M-R, D66MX-R

Примечание: : заменять деталь новой после каждого снятия.

4. Убедиться в том, что уровень трансмиссионного масла достигает нижнего края проверочного отверстия. Если уровень масла ниже минимально допустимого значения (см. рисунок), долить трансмиссионное масло в коробку передач.

5. Установить новую прокладку на пробку проверочного отверстия и затянуть её моментом 39~59 Н·м.

6. Установить передний защитный поддон №2.

1. Установить автомобиль на ровную поверхность.

2. Снять передний защитный поддон №2.

3. Удалить пробку сливного отверстия и слить трансмиссионное масло.

Мазда СХ 5 KF c 2021 года выпуска

Моторное масло для стран Европы.

Рекомендуемое моторное масло: Mazda Original Oil Supra 0W-20, Mazda Original Oil Ultra 5W-30.

Альтернативное моторное масло: API SN (Для Казахстана: API SM/SN) или ACEA A5/B5. Рекомендуемая вязкость 0W-20, 5W-30.

Моторное масло для стран кроме Европы.

Класс качества: API SL/SM/SN или ILSAC GF-3/GF-4/GF-5. Вязкость (SAE): 10W-30, 5W-20, 5W-30, 0W-20, 0W-30.

Примерная ёмкость системы смазки.

Двигатель SKYACTIV-G 2.0: только замена масла: 4,0 л, замена масла и масляного фильтра: 4,2 л. Полная заправка системы (сухой двигатель): 4,9 л. Двигатель SKYACTIV-G 2,5: только замена масла: 4,3 л, замена масла и масляного фильтра: 4,5 л. Полная заправка системы (сухой двигатель): 5,4 л.

Что такое угар смазочного материала

Расход масла это нормальная составляющая его работы в двигателе. Он обусловлен тем, что элементы мотора имеют минимальные зазоры, в которые и проникает смазка, они необходимы именно для этих целей, иначе процессы трения приведут к выработке деталей. Проникание смазки в эти зазоры и ведет к постепенному уменьшению его уровня в системе. Попадая на поверхность движущихся частей, смазка образует защитную пленку, и она, предотвращая выработку рабочей поверхности, выгорает сама, своевременно заменяясь новой порцией масла.

В мануале к Мазда СХ 5указана допустимая величина расхода смазочных материалов на угар, она составляет 800 мл на одну тысячу км пробега

Важно не превышать этих значений рекомендуется избегать следующих факторов во время эксплуатации:

  • Повышенная нагрузка – перегружать автомобиль сверх заявленных требований не стоит, часто использовать его как буксирующее средство тоже не рекомендуется;
  • Плотный трафик – при езде с частыми остановками и стартами, особенно в гору;
  • Холостой ход – в этом режиме наблюдается усиление угара;
  • Езда на высоких оборотах – спортивный стиль вождение увеличивает расход всех ресурсов двигателя.

Сравнительный анализ

На какую марку может быть произведена замена масла Мазда CX 5? Теоретически движок Мазда cx5 переварит что угодно с маркировкой 5W-30 и 0W-20. А на практике как поведет себя двигатель? Предлагаем вам тест-драйв моторных масел различных марок.

Этот тест совсем несложно сделать самостоятельно. Просто капните масло со щупа на белый лист обычной бумаги и посмотрите на каплю.  В итоге можно сделать вывод о допустимости дельнейшего использования и целесообразности такого действия, как замена масла в двигателе.

Mazda Original Oil Ultra 5W-30

«Родное» рекомендованное производителем, по идее должно давать идеальный результат? Далеко не всегда, ведь важно также соблюдать указанные в руководстве пользователя условия, связанные с климатической зоной и сезоном. Нередко отмечается превышение уровня масла, связанное с его разжижением

Рекомендуется тщательно отслеживать уровень по щупу

Нередко отмечается превышение уровня масла, связанное с его разжижением. Рекомендуется тщательно отслеживать уровень по щупу.

В случае превышения уровня до 10 мм можно просто отлить «лишнее». В двигателе Мазда CX 5 масло теряет свои свойства в процессе эксплуатации. Однако следует понимать, что жидкость теряет свойства, сохраняя двигатель. Экономить, все же, не стоит.

Idemitsu Zepro 0W20

Одна из популярных для Мазда CX 5 замена оригинала. Уровень в процессе эксплуатации, как правило, остается на месте, но при этом можно заметить, что само масло достаточно заметно разжижается (капает со щупа).

То есть, происходит одновременное разжижение и «выработка» примерно на один и тот же объем. Достаточно неприятная ситуация, потому что проблему можно не заметить вовремя

Если обратить внимание в двигатель, там будет плескаться жидкость неведомых свойств, но его объем в пределах нормы

При езде преимущественно по трассе, можно эксплуатировать масло Idemitsu Zepro 0W20 до 300 часов, но не более!

Pennzoil Ultra 5W30

Масло более вязкой марки, что по идее должно способствовать более длительной работе. В процессе работы отмечается постепенное уменьшение уровня масла при сохранении вязкости.

Установлено, что состав сохраняет вязкость до конца эксплуатации, поменять его необходимо, ориентируясь на показания щупа.

Вывод вполне ожидаемый: рекомендуется использовать для двигателя Mazda CX 5 оригинальные моторные масла рекомендуемых производителем марок, не покупаясь на сомнительную экономию.

Когда нужна замена

Некоторые ошибочно привязывают «срок годности» масла к пробегу машины. Зависимость, конечно, есть, но не прямая. Одной из способностей моторной жидкости, после смазки и охлаждения, является способность удерживать окислы и нагар, не давая им выпасть в осадок. Поэтому правильней будет привязка к количеству моточасов. Потому как одно и то же расстояние можно проходить с разной скоростью, при этом показания одометра будут одинаковыми, а вот время работы мотора разное. Цикл замены зависит от степени загруженности и от средней скорости движения. Также следует выполнять рекомендации завода изготовителя.

Как правильно заменить масло в МКПП на Мазде cx5?

Подготовка к замене масла в МКПП в Мазде cx5 должна включать в себя обязательный прогрев автомобиля в течение некоторого времени. Под прогревом системы понимают езду на транспортном средстве примерно 5-7 километров. Далее автомобилю следует дать остыть. Согласно техническому руководству пользователя и правилам техники безопасности – это оптимальный способ подготовить автомобиль Мазда к замене трансмиссионной жидкости.

Осуществлять замену масла для Mazda cx5 необходимо при помощи следующих инструментов:

  • Ветошь и перчатки для защиты кожи рук;
  • Емкость для слива старого отработанного продукта из системы;
  • Жидкость для промывки системы при использовании метода полной замены трансмиссионной жидкости;
  • Новая смазка выбранной категории и торговой марки;
  • Универсальный набор отверток;
  • Отвертка шестигранник и звездочка.

Осуществить покупку данных подручных средств возможно на автомобильном рынке или в любом магазине комплектующих запчастей.

Частичная замена масла в механической коробке передач

Частичная замена масла в МКПП Мазды cx5 своими руками подразумевает под собой долив трансмиссионной жидкости в систему. При этом промывка не осуществляется.

Частичная замена трансмиссионной жидкости на Мазде включает в себя следующие этапы:

  • Откручивание болтов системы при помощи шестигранной отвертки;
  • Слив отработки в специальную емкость, заранее для этого подготовленную (слив осуществляется только если смазка уже не пригодна к использованию);
  • Долив нового масла при помощи специальной воронки или заранее подготовленного для этих целей шприца;
  • Закручивание пробки согласно техническому руководству пользователя.

Следует отметить что метод частичной замены смазки — наиболее распространенная практика для водителей, которые осуществляют замену трансмиссионной жидкости собственными руками. Для полной замены масла в МКПП в Mazda cx5 необходимо обратиться на станцию технического обслуживания автомобилей.

Полная замена масла в МКПП

Инструкция замены масла в МКПП на Mazda cx5 содержит в себе следующие этапы:

  • Откручивание болтов системы при помощи специальной отвертки шестигранника;
  • Слив старого продукта в специальную емкость;
  • Осуществление промывки системы при помощи специальной жидкости. Для этого промывочное средство заливается в коробку передач, заводится двигатель и в течении нескольких минут поочередно переключаются скоростные режимы, после чего раствор сливается;
  • Извлечение поддона и удаление металлической стружки и ненужных элементов;
  • Заливка новой смазки выбранной торговой марки и категории;
  • Закручивание болтов системы.

После того как будет осуществлена заливка новой трансмиссионной жидкости в систему, необходимо протестировать автомобиль согласно техническому руководству пользователя. Для этих целей следует прогнать транспортное средство в течение получаса. После этого дать двигателю СХ остыть и при необходимости долить недостающее количество смазки в систему. Для измерения количества масла необходимо использовать специальный универсальный щуп с персональными отметками.

Каждый владелец должен регулярно проходить технический осмотр транспортного средства и по возможности осуществлять ремонт тех или иных запчастей. Это позволит не только содержать автомобиль в хорошем состоянии, но и сэкономит денежные средства в дальнейшем.

Насколько важна вязкость для двигателей скайэктив

Многие владельцы Мазда СХ 5 считают, что для их автомобиля подходит смазочный материал исключительно с вязкостью 0W20, хотя на самом деле, в инструкции по эксплуатации точных указаний в этом отношении не обнаружено. Скорее всего, это связано с тем, что в странах западной Европы и США, существует судебная практика, по итогам которой, производителей автомобилей нередко привлекают к материальной ответственности за допущенные неточности.

Изначально разрабатывается двигатель, а уже потом к нему подбирают наиболее подходящий тип смазки, а не наоборот. По мануалу рекомендуется использовать смазку исключительно с вязкостью 0W20, но в нем же в таблице межсервисного обслуживания рекомендуют заменять масло уже после пробега в 8000 км. Это может говорить лишь о том, что производитель перестраховывается и не уверен в надежности масла с такой вязкостью.

Европейские страны в эксплуатационной инструкции и вовсе пишут о том, что вполне допустимо заменять смазку 0W20 для двигателей Мазда СХ 5 на более вязкую 5W30. Она способна выдерживать 12 месяцев без замены и пробегать по 20 тысяч км.

Японцы указывают в мануале целых три вида смазки, их замена предусматривает 15 тыс. км пробега в любых условиях, среди них масла:

  • 0W20;
  • 5W30;
  • 5W20.

Отсюда можно сделать вывод, что все эти типы смазки вполне допустимо применять и в наших условиях, их использование в двигателях скайэктив вполне обосновано.

Варианты

Семейство автомобилей Мазда СХ-5 поставляется в Россию с двигателями линейки SKYACTIV-G, мощностью 150 л.с. и 192 л.с. Для долговечной и безотказной работы моторов хорошо применять моторное масло, которое соответствует их конструкции и условиям эксплуатации.

Сколько масла и какое лить смотрим в руководстве по эксплуатации.

Объем масла в двигателе 4,2-4,5 л.

Оригинальное масло для Mazda CX-5 дилерские центры льют при прохождении очередного регламентного обслуживания – Mazda Supra 0W-20 и Ultra 5W-30. Выбирать здесь возможно только вязкость масла.

  1. Supra 0W-20 — маловязкое, энергосберегающее. Именно оно обеспечит обещанную заводом экономичность и динамические качества.
  2. Ultra 5W-30 – масло более густое, предназначенное для неблагоприятных условий эксплуатации. В сервисной книжке прописаны обычные и неблагоприятные условия эксплуатации (интервал обслуживания уменьшается вдвое).

Для автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, это оптимальный вариант.

Для тех же, у кого гарантийный срок закончился, или тех, кто предпочитает самостоятельно заниматься обслуживанием своей машины, предстоит столкнуться с более широким выбором. В этом случае также следует ориентироваться на рекомендации производителя и использовать 0W-20 и 5W-30 других нефтяных компаний:

  • Idemitsu Zepro Eco-Medalist
  • Mobil1 AFE
  • Pennzoil Platinum
  • Quaker State UD
  • Motul Eco-Lite

Однако существуют и другие значения вязкости, которые можно использовать для вашего автомобиля, например, может быть залит 0W-30 или 5W-20, соответствующие спецификациям API и допускам Mazda.

Самостоятельный выбор позволяет экономить, но и несет определенный риск. Ведь только качественный продукт обеспечит вам безупречную работу двигателя на длительный срок.

По большому счету, для СХ-5 масло класса вязкости 0W-20 — такое же требование в угоду экологичности и экономичности, как система i-stop или увеличенные обороты двигателя при холодном пуске для быстрого прогрева катализатора. Которые, в результате, отражаются на кошельке владельца и ресурсе автомобиля.

Особенности автомобиля Мазда CX 5

Разговор о моторном масле начнем с общего обзора особенностей автомобиля. И в этом нет ничего необычного – ведь эксплуатационные материалы должны в полной мере отвечать особенностям того агрегата, для которого предназначены.

Автомобиль Мазда CX 5 – переднеприводный (опционально – полноприаодный) кроссовер, выполненный в кузове типа SUV, оснащенный поперечным четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском топлива объемом 2 или 2,5 л на бензине либо же 2,2 л на дизтопливе.

Независимо от литража и потребляемого топлива, все двигатели Мазды-пятерки выполнены в соответствии с технологией SKYACTIV. Понять, что это такое – практически невозможно, из официальной информации ясно только, что наш двигатель самый мощный и при этом самый экономичный – потому что SKYACTIV. Как бы там ни было, в экономичности маздовскому движку действительно не откажешь. В среднем по основным показателям моторы Мазда превосходят аналоги на 10-15%.

Высокой мощности (150, 172 и 196 л.с.) способствует высокая степень сжатия, которая приближается к показателям форсированных двигателей спортивных авто. Все это предъявляет к автохимии для Мазда CX5 высокие требования.

В зависимости от поколения и варианта комплектации, автомобиль оснащается автоматической либо ручной коробкой передач

В последней версии обращает на себя внимание глубокая «кибернетизация» трансмиссии – бортовой компьютер старается максимально приспособить поведение коробки под индивидуальный стиль езды

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Механические свойства

Самой главной характеристикой любого масла считается кинетическая вязкость, она должна соответствовать заявленным стандартам даже в самых сложных эксплуатационных условиях.

Для людей покупающих Маза СХ 5 и проживающих на севере, где температура в зимний период значительно падает, кроме вязкости масла в прогретом двигателе, важна и его температура застывания

Это важно, так как в холодном моторе зазоры между деталями больше и после пуска двигателя оно должно успеть поступить во все его отсеки

Двигатели скайэктив обладают своеобразной системой охлаждения поршней, оно производится за счет моторного масла. Поэтому использование, слишком вязких смазок для северных районов не всегда обосновано.

Исходя из наблюдений, моторы скайэктив на Мазда СХ 5 разжижают смазочные материалы в них используемые, это характерно особенно в холодное время года. Но методом проб можно выбрать наиболее подходящую смазку из описанных выше вариантов.

Рекомендации при выборе масла для Мазда СХ-5

При самостоятельном подборе моторного масла желательно учитывать следующие моменты:

  • при тяжелых условиях эксплуатации необходимо снижать межсервисный интервал и заменять масло через 6500-7500 км (для Москвы);
  • внимательно следите за качеством применяемого топлива;
  • перечень масел, допущенных к применению, постоянно изменяется и носит рекомендательный характер;
  • не рекомендуется смешивать масло различных классов вязкости и производителей из-за различной основы и пакета присадок, содержащихся в нем;
  • не оценивайте масло по цвету, присадки делают его темнее;
  • почернение масла не обязательно говорит о потере им эксплуатационных свойств;
  • использование различных присадок к маслу может привести к его неправильной работе;
  • производите смену масла перед зимним периодом.

Смазка Аmsoil SS 5W30

Исходя из полученных результатов, целесообразно было протестировать моторное масло для Мазда СХ 5 скайактив со схожими характеристиками кинетической вязкости, но с более высоким показателем щелочного числа.

В зимний период времени оно хорошо держит свою вязкость, что собственно и неудивительно. После 4000 км, незначительно снизился уровень смазочного материала в двигателе скайэктив, всего уменьшение составило 3 мм по уровню щупа.

Летом масло сохранило свои показатели вязкости, и выгорало несколько меньше предыдущего образца, но различия были несущественными.

В целом следует отметить, что для двигателей скайактив установленных на Мазда СХ 5 хорошо подходят вязкие смазки, изготовленные по технологии GTL. Хотя масла с меньшей кинетической вязкостью, которые заливаются в сервисах гарантийного техобслуживания, зимой могут снизить расход топлива.

Как заменить масло самостоятельно

Если вы не знаете, как самостоятельно заменить масло Мазда СХ-5, на помощь придут советы опытных автовладельцев. Следуя инструкции шаг за шагом, вы легко достигнете поставленной цели:

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
  2. Открутите пробку на картере, установите поддон для отходов.
  3. Слейте отработанную жидкость (это не займет больше 5 минут). Полностью всю смазку удалить не удастся, т. к. в магистралях в любом случае останется 2-3% масла. На работоспособности это никак не отразится.
  4. Оцените состояние двигателя по внешнему виду слитой жидкости. Она должна быть без лишних примесей.
  5. Залейте новую смесь.
  6. Сделайте замену фильтра.
  7. Заведите мотор, оставьте его на холостом ходу на 5-10 минут, после чего снова проверьте уровень смазки.

Если возникает вопрос: «Сколько масла заливать в Мазда СХ-5?», обратитесь к технической документации. Там написано о нужном количестве в зависимости от объёма двигателя.

Замена масла в двигателе Мазда СХ-5 должна проводиться вовремя, чтобы жидкость выполняла свои основные функции:

  • образование плёнки на поверхностях трущихся механизмов;
  • отведение тепла, которое возникает вследствие сгорания топлива;
  • предотвращение появления шлаковых отложений;
  • удаление продуктов сгорания с зоны трения.

Процесс замены масла в редукторе

Замена масла в редукторе Мазды сх 5 обычно должна проходить после поездки на расстояние в 5 или 10 км. Это дает возможность смазке разогреться и стать менее вязкой субстанцией.
Процедура проводится в горизонтальном положении. Идеальный вариант — смотровая яма или подъемник.

Процедура замены масла состоит из нескольких отдельных этапов, которые выполняются в следующей последовательности:

  • Открутите заливную и сливную пробки, это позволит смазке лучше стекать. Если в пробке слива наличествует магнит для сбора металлических частиц, основательно промойте ее перед вкручиванием на место. Для создания качественной герметичности используйте надежный прокладочный герметик;
  • Для заливки масла в редуктор в качестве подручных средств могут быть использованы рычажный насос или специальный шприц. Такое приспособление стоит недорого и с ним процесс заливки займет намного меньше времени;
  • Заполняйте редуктор маслом через заливное отверстие до того момента, пока излишки не начнут выливаться. Заливную пробку для лучшей герметичности также стоит посадить на герметик. На этом процесс смены трансмиссионной жидкости в редукторе можно считать законченным.

В случае, если отработанное вещество слишком загрязнено, перед заменой следует провести промывку редуктора. Для этого принято использовать промывочные жидкости, которые благодаря присадкам и более высокой текучести эффективно удаляют из механические загрязнения и продукты выработки.

Также для промывки редуктора используется смесь трансмиссионной жидкости и дизельного топлива, в соотношении 7 к 3. Залив получившуюся жидкость в раздатник, нужно дать поработать двигателю автомобиля в течение 10-15 минут. После этого смесь сливается, а в редуктор заливается новое масло.

Замена масла CX-5

Теперь переходим к замене масла, для этого приподнимаем щуп и откручиваем пробку для того, чтобы не создавался вакуум и масло легко стекало. Погружаемся под автомобиль, снимаем защиту двигателя или откручиваем лючок, предусмотренный в комплектациях 2017 года. Сливная пробка находится с правой стороны двигателя, масляный поддон и фильтр находятся левее. Откручиваем сливную пробку, сливаем масло, снимаем масляный фильтр.

Внимание: Прежде чем сливать масло, вы можете промыть двигатель специальными промывками, для этого залейте промывку в отверстие для заливки масла, заведите мотор и дайте ему поработать 10-15 минут, после этого приступайте к сливу масла. Итак, переходим к сливной пробке, чтобы ее открутить нам понадобится шестигранник на 8

Аккуратно откручивайте сливную пробку, чтобы не обжечься маслом, оно очень горячее. Подставляйте подготовленную емкость и сливайте старое масло

Итак, переходим к сливной пробке, чтобы ее открутить нам понадобится шестигранник на 8. Аккуратно откручивайте сливную пробку, чтобы не обжечься маслом, оно очень горячее. Подставляйте подготовленную емкость и сливайте старое масло.

Пока стекает масло, откручиваем масляный фильтр. Для демонтажа масляного фильтра вам не потребуются специальные инструменты, его можно открутить руками, так как он вполне доступен и закручен с адекватной силой. Здесь тоже будьте осторожны, так как может потечь масло. Чуть приоткрутите фильтр, дайте стечь маслу. После того, как масло стекло, снимаем фильтр до конца.

Теперь протираем поддон, смотрим, чтобы не было мусора, протираем сливную пробку

Обязательно обращаем внимание на уплотнительное кольцо сливной пробки, оно не должно быть вдавлено или повреждено. Закручиваем пробку, затягиваем ее с небольшим усилием, затем закручиваем масляный фильтр (лучше брать оригинальный фильтр)

Уплотнительное кольцо должно быть смазано. Затягиваем фильтр руками, никаких ключей для этого не требуется. Вытираем все насухо, чтобы если что сразу обнаружить утечку. После данных процедур – заливам масло. Контролируем уровень масла при помощи щупа. Заливаем по отметку Максимум. После того, как двигатель заведется и закачает масло в масляный фильтр и уровень упадет как раз до нужной отметки. Вставляем щуп, закрываем пробку и заводим автомобиль. Даем пару минут поработать двигателю, проверяем масляный фильтр, масляную пробку на предмет утечки. Если все хорошо, то можете проверить уровень масла, вот и все.

Окончательный вывод

Исходя из конструктивных особенностей двигателей Мазда СХ-5, при эксплуатации происходит попадание топлива в моторное масло (чаще в межсезонье) и естественный угар. По общей закономерности у масла с большей вязкостью эти процессы существенно меньше. Масло с большей вязкостью обеспечивает хорошее уплотнение поршневых колец, что препятствует прорыву паров бензина из камеры сгорания. Подбор масла владелец может выполнить для конкретного режима эксплуатации транспортного средства. Желательно использование маловязких масел 0W при низких температурах (ниже -25˚С).

Помните, что эти масла применяются для экономии топлива! Летом отклонение в сторону — 5W.

Вязкость 5W применять при активном стиле вождения, в тяжелых условиях эксплуатации (запыленность, кратковременные поездки в городе, эксплуатация в горной местности, движение с прицепом).

В любом случае, здесь были представлены основные рекомендации – какое масло заливать в двигатель вашего автомобиля и в какую погоду льете, решать вам.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ас ремонта
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: