Как и чем это можно сделать?
Предлагаем ознакомиться с основными способами, которые позволят демонтировать фильтрующее устройство своими руками. Пользователь Андрей Флорида в своем видео рассказал, как заменять масляный фильтр и какие есть варианты его демонтажа.
Как открутить масляный фильтр подручным инструментом.
Можно ли выкрутить руками?
Для демонтажа фильтрующего устройства есть специальные приспособления. Но открутить его можно также и своими руками. Если прикипание устройства сильное, для демонтажа потребуется инструмент или подручные приспособления.
Специальный ключ
Для откручивания можно использовать спецключ. Это действенный способ, но для его реализации потребуется приобрести инструмент. В продаже найдете несколько вариантов ключей:
- цепной;
- зажимной инструмент;
- ленточный;
- винтовой съемник.
Как правильно пользоваться?
Для откручивания цепным или другим спецключом зацепите фильтрующее устройство инструментом, надежно зафиксируйте его и демонтируйте путем проворачивания против часовой стрелки.
Веревка (ремень) и отвертка
Для снятия устройства при отсутствии инструмента воспользуйтесь ремнем либо веревкой с отверткой:
- Отверткой пробивается корпус фильтрующего устройства, в результате чего инструмент используется в качестве рычага. При использовании отвертки пробивать элемент надо насквозь, так крутить будет более эффективно.
- При использовании ремня или веревки метод демонтажа имитирует применение спецключа. Ремешок должен быть широким и выполнен из кожи либо кожзама. Делается петля, после чего она затягивается на самом устройстве против часовой стрелки. Для быстрого демонтажа резко дерните веревку или ремень. Процесс удаления может вызвать сложности из-за проскальзывания ремешка. Тогда в саму петлю вставьте кусочек наждачки и выполните описанные действия еще раз.
Молоток и длинная отвертка
Этот способ отвернуть деталь аналогичен методу с отверткой. Его реализация актуальна, если вы проткнули фильтр, но не смогли сдвинуть его с места. Тогда демонтаж устройства возможен путем воздействия усилия от ударов молотком на ручку отвертки.
Молоток и зубило
Если эти методы демонтажа не помогли либо корпус фильтрующего устройства поврежден, то вместо отвертки воспользуйтесь зубилом. На детали сделайте небольшую насечку, в которую упрется зубило. По инструменту начинаем бить молотком. Обычно это помогает быстро открутить фильтр.
Самодельный инструмент
Поменять фильтр и демонтировать устройство можно самодельным съемником. Принцип работы такого инструмента идентичен спецключу.
О самостоятельном изготовлении инструмента для демонтажа узнаете из видео. Материал снят и обнародован каналом kv3st.
Как выкрутить масляный фильтр. как открутить масляный фильтр без ключа
Съемник масляного фильтра своими руками (без сварки) Такой девайс надо соорудить самостоятельно:
- Потребуется велосипедная цепь, вернее, ее отрезок. При демонтаже фильтра в автомобилях отечественного производства ВАЗ оптимальный размер цепи составляет 30 звеньев.
- Цепь соединяется в кольцо, для фиксации применяется замок либо клепка.
- Понадобится ненужная головка от торцевого ключа на 19 либо 22. Надо сделать в ней пропил, соответствующий размерам велосипедной цепи.
- Установите в присоединительное квадратное отверстие на головке удлинитель. Используйте шило либо ключ трещотку. Для надежной фиксации диаметр удлинителя должен быть равен размеру отверстия.
- Открутите фильтрующее устройство вращением против часовой стрелки.
Применение этого метода актуально при наличии свободного пространства вокруг устройства. Зацепите инструментом корпус масляного фильтра и воспользуйтесь его ручками как рычагом. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить другие компоненты силового агрегата. Будьте осторожны, поскольку при демонтаже из фильтра выйдет немного масла.
Замена масляного фильтра без замены масла в двигателе
Иногда возникают спорные ситуации, следует ли производить замену масляного фильтра двигателя, при этом не менять масло.
- Меняли масло, но не установили новый фильтр. Неопытный автовладелец знает, что новое масло следует заливать регулярно. Однако он понятия не имеет о том, что менять нужно также и фильтр. Одна из частых ошибок, когда вы залили новое масло, но при этом не осуществили замену масляного фильтра двигателя.
- Собирались заменить масло, но фильтр не купили. Если у вас современная машина, то она проинформирует вас, что пришло время менять масло. Однако профессионалы советуют производить замену чаще, чем того требует авто. Ведь обычно система оповестит вас, когда ситуация станет критической. Например, масло сильно загрязнилось и способствует износу трущихся поверхностей мотора.
Ваш автомобиль просит заменить масло? Значит, провести эту процедуру нужно было еще вчера. Масло может быть у вас с собой, однако масляного фильтра двигателя может не оказаться (например, когда у вас редкая модель авто). Некоторые автовладельцы меняют масло, затем покупают фильтр под заказ и ждут, когда его доставят, чтобы произвести замену масляного фильтра двигателя.
- Фильтр бракованный либо низкокачественный. Сегодня продаются как оригинальные запчасти, так и аналоги, качество которых может быть плохим. Частые «болезни» некачественных фильтров — проблемы с уплотнителями, в результате чего масло подтекает.
Многие владельцы авто решают заменить масло по иным причинам. К примеру, считается, что на машине марки ВАЗ необходимо производить замену масляного фильтра 2 раза за цикл использования масла, только так можно сделать работу масла эффективной.
Если вы знаете устройство мотора и понимаете, как двигается масло, то понимаете, что масло не вытечет, когда вы снимете масляный фильтр, заменив его на новый.
Когда машина стоит, масло опускается в масляный картер, расположенный ниже, чем масляный фильтр. Поэтому большая часть масла не касается фильтра, если мотор выключен. Значит, если вы открутите масляный фильтр, чтобы его заменить, вытечет совсем немного масла — 200–250 мл.
Некоторые автолюбители с целью сохранения масла при замене масляного фильтра рекомендуют делать следующее: сливаем масло в емкость, производим замену масляного фильтра. Теперь заливаем обратно слитое масло. Специалисты уверены, что делать так нельзя, потому что возникает риск того, что в момент сливки-заливки масла в него попадут микрочастицы пыли и грязи.
Собираетесь произвести замену масляного фильтра двигателя, не меняя масло? Придерживайтесь этих советов:
- Производить замену масляного фильтра можно на остывшем двигателе. Пока он остывает, масло опустится в масляный картер. Поэтому после того, как заглушите мотор, подождите 30 минут. Если вы не дадите двигателю остыть, возникает риск ожога раскаленным маслом, если оно попадет на кожу во время демонтажа фильтра. Когда масло не остыло, оно будет брызгать, можно получить ожог, кроме того, вы испачкаетесь.
- При снятии фильтра под него следует подставить маленькую тару. Ведь масло, находящееся в фильтре, вытечет. Вы же не хотите запачкать все.
- Не откручивайте пробку на клапанной крышке, в противном случае вытечет большой объем масла.
- Выкручивайте фильтр аккуратно. В этот момент из него медленно будет течь масло.
- Прежде чем установить новый масляный фильтр, смажьте уплотнительную резинку маслом. Только так вы сможете легко снять его при следующей замене. В противном случае демонтаж старого фильтра может стать настоящей проблемой.
- Как только установите новый масляный фильтр двигателя, необходимо проверить с помощью щупа уровень масла. Если его недостаточно, долейте новое.
- Не рекомендуется заливать в мотор масло, слитое со старого масляного фильтра, ведь оно было самое грязное.
Разрешается проводить замену масляного фильтра двигателя, не меняя при этом масло в исключительных ситуациях. Ведь у масла и фильтра обычно срок службы одинаков и составляет 10 000 км пробега.
О производителях
У выбирающего фильтр для своего ВАЗ 2114 отечественного автомобилиста есть два варианта: купить отечественный «оригинал» или зарубежный аналог.
При этом важно учитывать, что у российских фильтров есть три слабости:
- плохой фильтрующий элемент;
- слабый пропускной клапан;
- цена выше, чем у зарубежных аналогов (190 руб.).
Если же автомобилист решит выбрать фильтр иностранного производства (которые дешевле из-за политики РРЦ), ему стоит обратить свое внимание на:
- Mann W914/2 – цена 170 руб. Качественный немецкий продукт, не вызывающий нареканий у автомобилистов. Не подведет даже после 10 тыс. км. агрессивной эксплуатации.
- Sakura TC-25011K – цена 150 руб. Японский фильтр, обходящий по своим характеристикам отечественный, но не стоящий того, чтобы сэкономить 20 рублей на Mann. Главная слабость – нарушение целостности фильтрующих элементов.
- FRAM PH5660 – цена 230 руб. Обладает повышенной областью фильтрации и общей надежностью, но слишком часто подделывается отечественными умельцами, поэтому найти оригинал крайне затруднительно.
СТОИТ ЗНАТЬ! Если автомобилиста действительно тревожит вопрос, что лучше для ВАЗ 2114 масляный фильтр низкий или высокий, ответ один – это несущественно. Главное чтобы он отвечал техническим характеристикам авто, а именно пропускной клапан открывался на 1,2 Бар, а сам фильтр подходил по размеру. Оригинальные же фильтры автомобилей ВАЗ, были длинными до модели 2108, после чего стал применяться более короткий вариант.
Как выбрать
Как отличить хороший фильтр от плохого?! Эта задача не простая, потому что все спрятано внутри корпуса и визуально не видно ни фильтрующего элемента, не клапанов, не конструкции.
Главный принцип конструктора: некрасивое – не работает. Определить качество фильтра возможно по внешним признакам:
- краска должна быть нанесена ровно однотонно и без подтеков;
- надписи должны быть четкими и ровными;
- завальцовка корпуса в основании должна быть ровной без заломов;
В дешевых фильтрах пытаются экономить на всем, в том числе и на внешних элементах, но если эти признаки не помогают на определенном фильтре – тогда снимите уплотнительное кольцо и загляните под него. На качественных фильтрах используют завальцовку, а на некачественных используют точечную сварку. Если Вы увидите точки от сварки, то это будет дополнительным признаком низкокачественного фильтра.
Этот принцип работает для дорогих общепризнанных брендов. Один и тот же фильтр произведенный, например в Германии будет завальцован, а произведенный, например в Китае может быть произведен по упрощенной технологии и признаком этого будет сварка
Когда нужно менять масло?
По регламенту замены масла в двигателе ВАЗ 2114, первое обновление моторной смазки обязательно производится не ранее, чем через 1 год прогона. Далее техническую жидкость следует менять не реже 1 раза в 10 000 — 15 000 километров пробега, что равносильно 12 месяцам. Однако опытные владельцы автомобилей марки ВАЗ 2114 придерживаются мнения, что периодичность замены зависит не от гарантийного срока, а от следующих факторов:
- Погодных условий на территории пробега транспортного средства. При высоких внешних температурах моторная смазка расходуется быстрее;
- Ландшафтных особенностей местности. Фактором быстрого расходования масла в двигателе ВАЗ 2114 является высокая холмистость территории;
- Качества используемой моторной смазки, а также периода её эксплуатации и уровня вязкости жидкости;
- Манеры управления транспортным средством, которой придерживается владелец транспортного средства;
- Технического состояния отдельных элементов механизма двигателя ВАЗ 2114.
О необходимости срочной замены моторного масла в двигателе ВАЗ 2114 свидетельствуют следующие признаки:
- Появляется неприятный запах горелого (запах сажи или смолы);
- При активной езде ощущается выраженный тремор и вибрации;
- При запуске мотора появляются посторонние механические шумы;
- Поведение ВАЗ 2114 во время езды сильно ухудшается, возможны проблемы с переключением скоростей и работой самого двигателя;
- При близком рассмотрении в масле обнаруживаются инородные вкрапления и кусочки металла;
- Изменился цвет и консистенция используемой технической жидкости. Оттенок стал более ржавым, в то время как моторное масло потеряло однородность и основательно загустело.
Проверить качество используемых для смазки элементов двигателя ВАЗ 2114 не сложно. Для этого достаточно сравнить несколько капель используемой смазки с соответствующим количеством технической жидкости той же марки. В будущем необходимости в этой процедуре не будет — опытный водитель способен определить качество моторного масла по изменению повеления транспортного средства на дороге.
Проверка масла при помощи щупа
Неполадки и проблемы с управлением ВАЗ 2114 могут возникнуть не только при низком качестве, но и по причине снижения количества технической жидкости в двигателе.
Причинами уменьшения объёма смазочной субстанции могут стать:
- Протечка, образовавшаяся в результате дорожно-транспортного происшествия;
- Заводской брак или изношенность отдельных элементов двигателя ВАЗ 2114;
- Длительное использование эксплуатируемого моторного масла.
Проверить уровень моторной смазки можно при помощи детали, которой оснащена большая часть автомобилей иностранного или отечественного производства — щупа. Эта деталь располагается в контрольном отверстии моторного отделения автомобиля, и, как правило, имеет наконечник в виде жёлтого или оранжевого кольца. Для того чтобы осуществить проверку масла при помощи щупа, автовладельцу следует:
- Вытащить измеритель и стереть с него остатки масла;
- Снова поместить щуп в используемую техническую жидкость;
- Вытащить деталь и осмотреть её мерную шкалу.
Нормальным показателем количества смазочной субстанции является её варьирование между о и «MAX». Если же уровень жидкости равен или ниже минимальной отметки, необходимо срочно долить недостающее количество моторного масла.
Как выбирается масляный фильтр
Замена масляного фильтра ВАЗ 2110 нужна когда только по истечении примерно трех секунд, после того как запущен двигатель, гаснет лампочка давления масла. Происходит это по причине того, что клапан не держит, а скидывает в поддон за ночь масло
При выборе нового фильтра, когда нужна на ВАЗ 2110 замена масляного фильтра, нужно обратить внимание на:
- Корпус фильтра и его крышку. Уплотнитель элемента должен быть упругим, а его корпусные детали иметь высокую прочность.
- Марку производителя. Предпочтение отдавать устройствам, пользующимся популярностью и наличием положительных отзывов.
- Данные о сертификатах качества. Лучше если фильтр будет соответствовать системе ISO (международному стандарту качества).
- Для масляного фильтра автомобиля ВАЗ 2110 цена составляет примерно 150 рублей.
Замена масляного фильтра ВАЗ 2109 производится достаточно просто. Инструкция к автомобилю указывает место установки фильтра. Открутить его можно попробовать рукой, если не получится, масляный фильтр протыкается отверткой и полученным рычагом легко откручивается и убирается. На ВАЗ 2107 замена масляного фильтра выполняется без замены масла. При смене элемента небольшое количество масла вытекает, поэтому после установки нового изделия необходимо долить моторного масло до нужного уровня.
Замена масляного фильтра ВАЗ 2114
Замена масла и масляного фильтра автомобилей ВАЗ
Замена масла и фильтров ВАЗ нужна после некоторого пробега автомобиля и периода его применения в авто, на величину которых влияют несколько факторов, а сигнализирует, о необходимости проведения работ, темный цвет смазывающей жидкости, который указывает о включениях продуктов горения и механического износа. Период, определяющий нужна замена масла и фильтра ВАЗ 2110, зависит от:
- Года выпуска автомобиля, исправности основных агрегатов.
- Как часто эксплуатируется авто.
- Манеры, с которой выполняется вождение машины.
- Сезона использования транспорта, лето или зима.
- Качества смазывающей жидкости, применяемой в авто.
- Качества заливаемого топлива.
- Синтетическое. Обладает самыми лучшими защитными свойствами, но и наибольшей стоимостью. Более 8 000 километров может пройти автомобиль без его замены.
- Минеральное. Обладает большой вязкостью, самое дешевое. Пробег машины до замены масла всего 4 000 километров.
- Полусинтетическое. Самое популярное среди автолюбителей. Имеет хорошие защитные свойства, быстро можно прогреть двигатель в холодное время года, невысокая вязкость. Пробег авто 6 000 километров.
Типы смазывающей жидкости для автомобиля
Порядок замены масла и фильтра:
Совет: Сливается масло на хорошо прогретом двигателе.
- Автомобиль ставится на смотровую яму или подъемник.
- Пробка из заливной горловины выкручивается, что предотвратит образование вакуума в двигателе и обеспечит хорошее стекание масла.
- Подставляется емкость под сливное отверстие.
https://youtube.com/watch?v=jOG1UgCEeXk
Замена масляного фильтра ВАЗ 2111
- Откручивается сливная пробка на поддоне картера.
- Сливается смазывающая жидкость, не меньше 10 минут.
Совет: Нужно следить, чтобы жидкость, имеющая высокую температуру, не попала на кожу рук и не обожгла их. Для работы лучше брать ключ с рукояткой, а пробке позволить упасть в емкость для слива масла, а после остывания масла выловить ее.
С помощью съемника или руками снимается масляный фильтр, как показано на фото.
Замена масляного фильтра ВАЗ 2111
- Масло должно стечь со штуцера мотора.
- Замена масляного фильтра ВАЗ 2107 выполняется с заливкой в него нового моторного масла примерно до половины его корпуса, что предотвратит образование воздушной пробки в системе смазки автомобиля при запуске, после замены масла в двигателе.
- Ключом закручивается на картере мотора сливная пробка. Для ее установки нет необходимости использовать дополнительно уплотнительные прокладки, плотность соединения обеспечивает коническая самоуплотняющаяся резьба.
- Новый масляный фильтр закручивается без помощи какого-либо инструмента руками.
Замена масляного фильтра ВАЗ 2112
- Таким же образом происходит и замена масляного фильтра ВАЗ 2106.
- Заливается остальное масло.
- С помощью щупа контролируется его уровень.
Совет: Для предотвращения перелива, масло в двигатель заливается медленно, постоянно контролируется его уровень.
Закручивается маслозаливная пробка, на место устанавливается щуп.
Каким образом выполняется замена масла и фильтра ВАЗ 2107 можно увидеть на видео. Замена масляного фильтра в ваз 2107 и замена масляного фильтра ваз 2115 принципиально не отличается, хотя и одинаково нужно.
Как выбрать масляный фильтр
Что такое масляный фильтр? Само словосочетание говорит за себя. Это то, что позволяет фильтровать при работе двигателя абразивные частички, способные повлиять на износ деталей, трущихся друг об друга. Обязательной является замена фильтра, когда владелец автомобиля производит замену моторного масла. Фильтры бывают разных типов и разных видов.
Параметры, на которые нужно обращать внимание, чтобы подобрать «правильный» масляный фильтр, таковы:
- качество фильтрации;
- длительность эксплуатации;
- соотношение цена-качество.
Ассортимент на полках магазинов весьма широк и разнообразен, поэтому при выборе можно столкнуться с той проблемой, что непонятно, какой же марке стоит отдать своё предпочтение.
Используя отзывы автолюбителей и мнения автомобильных экспертов, мы составили для вас список наиболее популярных фильтров, который приведем ниже.
На что нужно обращать внимание при выборе масляного фильтра
Чтобы масляный фильтр прослужил как можно дольше, и качество фильтрации при этом оставалось на высоком уровне, при подборе фильтра рекомендуем руководствоваться следующими критериями:
- Внешний вид
- Наличие защитной пленки
- Материал и площадь фильтрующего элемента
- Качество резьбы и «гармошки»
- Наличие коррозии, которой на самом деле быть не должно.
Большинство покупателей в качестве ориентира используют свой опыт и своё мнение, и это естественно. Просто нельзя забывать о том, что прогресс на месте не стоит, и на смену старым технологиям приходят новые, более эффективные и современные. Чтобы подробно не разбираться в тонкостях различий всех фильтров, вкратце обозначим ключевые моменты. Масляные фильтры бывают разных типов и разных видов. В основном, они различаются по принципу своего устройства внутри. Самый популярный на сегодняшний день – фильтр механической очистки, которая может быть тонкой или грубой.
Существует три вида фильтров:
- полнопоточный
- частичнопоточный
- комбинированный
Спросом в силу своей распространенности пользуется полнопоточный масляный фильтр, который устанавливают почти на все современные автомобили. Самым дорогим будет комбинированный фильтр, состоящий из полноприточного и частичноприточного, поскольку он сочетает в себе лучшие качества этих двух видов.
Что касается вопроса по выбору производителя, то здесь будет довольно сложно определить самого лучшего, хотя бы по той простой причине, что сколько людей, столько и мнений. Тем не менее, из самых популярных производителей, предлагающих качественную и долгосрочную продукцию, пользователи выделяют компанию-производителя Mann, у которой может быть недостаток в том, что на рынке часто встречаются подделки под этой маркой, поэтому нужно ответственно относиться к выбору магазина, где вы собираетесь приобрести продукцию. На сайте нашей компании, которая является официальным представителем производителя, система поможет вам сделать правильный выбор согласно модели двигателя вашего автомобиля. Также вы сможете выбрать и удобный способ доставки масляного фильтра, в которую входит, в том числе, и доставка до квартиры.
Кроме того, в числе высококачественной продукции – продукция под торговой маркой Mahle, BOSCH, Fram, Delphi, UNION, SCT и другие.Делая свой выбор, помните, что некачественная продукция не только не прослужит долго, но может привести к большим затратам, ведь некачественный фильтр может привести к поломке мотора.
Периодичность замены масляного фильтра
Фильтр всегда меняют вместе с маслом. Исключение редки!
Масляный фильтр заменяется на новый во время каждой смены моторного масла. В среднем это 10-15 000 километров пробега при использовании автомобиля в обычных условиях. При эксплуатации в сложной среде рекомендуется производить замену каждые 5–10 000 километров.
Более сложной средой использования транспортного средства считаются следующие факторы:
- Эксплуатация в загруженном виде;
- Сложные погодные и климатические условия в которых используется автомобиль (повышенная или пониженная температура окружающего воздуха, сухой или слишком влажный климат);
- Постоянное пребывание машины в пробках;
- Участие в ралли рейдах, гонках;
- Агрессивный стиль вождения.
Какую фирму выбирать
При выборе лучшего автомобильного фильтра для масла следует проанализировать топ-поставщиков, а также учесть следующие характеристики продукции:
- Ассортимент — изучите типы запчастей, их технические характеристики.
- Ценовой диапазон — убедитесь, что цена соответствует качеству. Ведущие фирмы предлагают товары как в бюджетном сегменте, так и в премиальном.
- Наличие гарантийного соглашения — поинтересуйтесь заявленным производителем сроком службы фильтра, наличием гарантии.
- Качество сборки — спросите у продавцов, какие материалы использовались при производстве изделия, т.к. они определяют его долговечность и надежность.
- Специализацию — ознакомьтесь с направленностью продукции. Если одни компании выпускают комплектующие только для иномарок, другие работают и на отечественном рынке, поставляя детали для машин российского производства.
Какой масляный фильтр лучше для данного авто?
Прежде чем выбирать фильтр для ВАЗ 2114, следует знать, какую роль он играет. Главной его функцией является очистка моторного масла от скопившийся в нем грязи, а также охлаждение двигателя. Кроме того, он способствует поглощению шумов и изолирует поршневые кольца. Продлевает срок службы не только качественное масло, но и его правильное использование и качественное очищение с помощью масляных фильтров.
Автомобильный рынок предлагает два вида изделий: фильтр-вставка и в сборке. Первый имеет ряд преимуществ:
- стоимость намного ниже, чем в сборке;
- меньше вреда наносит окружающей среде;
- легко произвести замену.
Фильтр в сборке состоит из металлического стакана и картриджа в виде «гармошки» внутри, проходя через который смазывающая жидкость очищается.
Простота конструкции изделия привела к тому, что появилось много некачественных подделок, поэтому при покупке лучше отдавать предпочтение известным маркам, например, Mann или Knecht.
Фильтр марки Mann
Подделку можно отличить по следующим признакам:
по лампочке давления масла при включении двигателя: если она гаснет не сразу, а лишь через несколько секунд, это признак некачественного или поддельного изделия;
в оригинале уплотнитель упругий, а корпусные детали прочные;
признаком подделки является некачественная упаковка, орфографические ошибки в надписях на этикетке;
важно насколько качественно нанесен текст: он должен быть четким и ровным;
на оригинале резиновое кольцо сбоку имеет специальные полоски;
на подделке нет маркировки, которая наносится лазером;
следует внимательно осмотреть резьбу: на настоящем изделии она гладкая и блестящая, на подделке будет неровной и рваной;
на оригинале все отверстия в стенке идеально обработаны без каких-либо заусениц;
оригинальное изделие можно отличить даже по качеству нанесения клея: в месте, где стыкуется окружность с бумагой, слой должен быть ровным и аккуратным.
Реальность такова, что даже в магазинах можно купить масляные фильтры, которые нельзя использовать для ВАЗ 2114. Некоторые модели не имеют достаточной устойчивости к агрессивной среде. Масляный фильтр можно проверить с помощью специального теста, но его проведение возможно только в лаборатории. Тест проводят в течение 80 часов, масло сильно разогревают, что обеспечивает точность результата.
Это интересно: Замена свечей на Лада Гранта 16 клапанов своими руками — фото и видео
Профилактика повторного появления проблемы
Для того, чтобы крышка фильтра не закисала и легко отвинчивалась, необходимо с самого начала эксплуатации ее периодически открывать и очищать фильтр (как это предписано инструкцией). Во время завинчивания надо следить, чтобы крышка не оказалась перекошена и шла точно по резьбе.
Некоторые мастера используют специальную сантехническую пасту типа Унипак или подобную. Она заполняет резьбу и не дает грязи проникать между витками.
При этом, сама паста не агрессивна по отношению к пластику, не разлагает и не растворяет его. Такая защита крышки позволяет в следующий раз открыть ее без затруднений.